La Generalitat multa amb 4.000 euros 67 taxis pirata en cinc mesos
62 infractors ja han abonat la sanció per no quedar-se sense cotxe
![Desenes de taxistes col·lapsen, divendres, el Port Olímpic.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/B5LKUTWPKY2MY2W5MVHBEORTBE.jpg?auth=cb61a2bc9db3e5196fc7ca42ec501059bdb71095cf2377cdb8ecca1d29771653&width=414)
La policia ha immobilitzat 67 taxis pirata a Catalunya per transportar viatgers sense llicència des del març, quan va entrar en vigor la llei d'acompanyament dels pressupostos autonòmics de 2015. La normativa va obrir la porta al decomís dels cotxes dels qui cometin aquestes infraccions tret que paguin de forma immediata una multa de 4.000 euros. A diferència dels expedients anteriors, que trigaven mesos a tancar-se i fer efectiva la penalització, 62 dels 67 sancionats amb la nova legislació ja l'han abonat per evitar que se'ls retiri l'automòbil o poder retirar-lo de les dependències municipals.
Fonts del Departament de Territori i Sostenibilitat han afirmat aquest divendres que els seus inspectors "han notat una baixada d'aquest tipus de vehicles sense llicència, especialment, a l'aeroport del Prat". Les instal·lacions es van convertir l'any passat en el principal escenari de reivindicació del sector, que les assenyalaven com el centre de més activitat il·legal en matèria de transport.
La realitat ha canviat molt un any després que els taxistes comencessin una sèrie de protestes contra l'aplicació UberPop –que permetia contractar serveis de transport a particulars– i l'intrusisme. L'app ja fa vuit mesos que està suspesa a Espanya i està a l'espera que es resolguin les demandes imposades per dues associacions de taxistes a Madrid i a Barcelona. A més, els controls policials a l'aeroport per detectar vehicles pirata han passat de ser molt puntuals a habituals.
La llei d'immobilització ha incrementat les sancions: entre gener i març només es van obrir nou expedients enfront dels 67 dels últims cinc mesos. Els taxistes aplaudeixen la normativa, però denuncien que no s'aplica prou. Després d'aconseguir que els Mossos d'Esquadra augmentessin la vigilància a l'aeroport, aquestes últimes setmanes han començat a mobilitzar-se per obtenir el mateix resultat en l'altre "punt calent" del transport il·legal: el Port Olímpic.
"Calculem que hi ha d'haver unes 300 persones que vénen aquí a captar passatgers sense tenir llicència", afirma la presidenta de l'Associació Professional Élite Taxi, Núria Navarrete. L'agrupació va convocar una manifestació que va bloquejar l'accés al Port Olímpic la setmana passada i la va repetir ahir a la matinada. Mig centenar de taxis van col·lapsar les vies limítrofes a les discoteques de la zona amb cops de botzina, pancartes i algunes rodes punxades.
Els conductors han elaborat pel seu compte un cens de més de 2.500 taxis il·legals que operen a l'àrea metropolitana de Barcelona en el qual hi ha registrades les matrícules, els models i en alguns casos, telèfons i, fins i tot, fotos dels infractors. Els mètodes de protesta d'Élite han estat qüestionats en les últimes setmanes. Els seus detractors els acusen d'agredir els qui assenyalen de conductors pirata. Com Josué, que a les tres del matí del divendres va trucar a la policia des del seu mòbil per denunciar que un grup de taxistes li havia tirat gas pebre i copejat la cara.
Desenes de taxistes col·lapsen l'accés al Port Olímpic
Mig centenar de taxistes han ocupat el final dels carrers de la Marina, de Ramon Trias Fargas i del passeig Marítim durant més d'una hora per protestar contra l'intrusisme al sector i la “falta d'acció” de la Guàrdia Urbana. Han assegurat estar “desesperats” perquè la competència il·legal ha minat molt els seus ingressos durant la crisi i que, malgrat que és “obvi” on impera, les autoritats “no actuen”.
L'Ajuntament de Barcelona ha respòs que la Guàrdia Urbana ha estat la responsable de la immobilització de 42 dels vehicles decomissats des de març. Els taxistes, no obstant això, han afirmat que la majoria d'aquestes actuacions es van fer després que ells detectessin xofers pirata durant les “caceres” que ells mateixos organitzen i que avisessin els agents per denunciar-los.
Élite ha anunciat en un comunicat la seva intenció d'asseure's “amb l'alcaldessa Ada Colau no només per tractar el problema de l'intrusisme, sinó per posar sobre la taula tota la problemàtica del taxi i buscar solucions immediates”. Fins llavors, l'associació continuarà amb la convocatòria de manifestacions a la zona del port cada divendres a la matinada.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.