Catalunya canviarà la llei del taxi per immobilitzar els vehicles amb Uber

La Generalitat modificarà la llei catalana del taxi per immobilitzar tres mesos els cotxes de l'aplicació de transport de passatgers entre particulars Uber i la resta de vehicles que representen una competència deslleial al taxi. Aquesta sanció se sumarà a la multa de 4.001 euros que ja existeix en la legislació catalana.

El canvi per immobilitzar els vehicles s'inclourà en la llei d'acompanyament dels pressupostos de la Generalitat per al 2015 que està ultimant l'Executiu català, segons va explicar ahir el director general de Transports i Mobilitat, Pere Padrosa.

El servei de transports de viatgers entre particulars, Uber, està present a Barcelona i Madrid. Les autoritats de les dues capitals han mostrat el seu rebuig a aquest tipus de transport col·laboratiu i han defensat la posició dels taxistes.

Fins ara, els Mossos de Esquadra i la Guàrdia Urbana de Barcelona només podien obrir un expedient al particular que exercia com a taxista sense disposar de llicència, però no podien immobilitzar-li el vehicle. Això ha donat lloc, segons va explicar Padrosa, al fet que un mateix conductor multat al matí fos "caçat" altre cop a la tarda.

Padrosa va detallar que la Direcció general de Transports i Mobilitat ha obert 100 expedients d'infracció més a Uber des que va començar a operar a Barcelona a l'abril, amb els quals la companyia ja suma 150 expedients.

Aquestes infraccions generen una doble sanció, una per al conductor del vehicle i una altra per a Uber per oferir serveis de transport sense tenir llicència. Cada multa puja fins als 4.001 euros. No obstant això, a la Generalitat no li és gens fàcil cobrar les multes perquè Uber està presentant al·legacions i recursos a totes.

Padrosa manté la proposta que ja va fer a la companyia de transport per Internet quan la plataforma va aterrar a Barcelona. Aquesta proposta intenta encaixar en la legislació sobre el transport públic el servei que presta l'aplicació amb la condició que Uber freni la seva expansió i retrocedeixi quan arribi a la ciutat. La companyia no ha acceptat l'oferta

El nombre de conductors d'Uber que circulen en l'actualitat pels carrers de Barcelona no se sap amb certesa. La resposta d'un portaveu d'Uber sobre la qüestió ha estat que no revela el nombre de conductors de què disposa, si bé aquest portaveu ha afegit que tots els seus conductors a Barcelona "estan assegurats, controlats i tenen permís de conduir".