Almería y Sevilla, a 40 minutos en avión

El primer avión CRJ200 que conecta Almería y Sevilla tomó tierra ayer en el aeródromo almeriense tras poco más de 30 minutos en vuelo. "Hace más Andalucía". Fueron las palabras del presidente del Gobierno andaluz, José Antonio Griñán, tras el estreno de la nueva ruta con la que, además de darse un paso vital hacia la "cohesión, convergencia y bienestar", se abren "enormes" posibilidades de crecimiento económico. Tras el vuelo inaugural, que partió a las 11.00 del aeropuerto de San Pablo con una amplia representación institucional, 28 de las 830.000 personas que anualmente cubren el trayecto entre sendas capitales tuvieron la oportunidad de hacerlo por vez primera en el avión operado por Air Nostrum. La compañía, que oferta cuatro vuelos diarios, dos en cada sentido que se reducen a uno durante los fines de semana, prevé que la ruta cuente con un 35% de ocupación en su primer año, para llegar al 50% a lo largo de 2013, cuando vence la declaración de servicio público de la línea, la tercera en España y primera en la península en obtener una calificación mucho más extendida en países como Francia o Reino Unido. Cuando el mercado "no resuelve" los problemas de comunicación "hay que tomar decisiones de compromiso público", dijo el titular del Gobierno andaluz, administración que aporta 12 millones de euros para compensar las pérdidas que pueda generar esta conexión. Pese a esta previsión deficitaria, hubo ayer lugar para el optimismo. "Será rentable en un tiempo al ser continua y regular", dijo Griñán en unas palabras a las que dio énfasis la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar. "Mirará al futuro con fortaleza", insistió sobre una conexión para la que no ahorró halagos. "Extraordinario, rápido y cómodo". Así describió el vuelo que en adelante unirá Almería y Sevilla en 58 minutos por un precio por trayecto que en ningún caso superará los 124 euros. De las 62.400 plazas anuales que se ofertarán para esta ruta, el 60% podrán beneficiarse de tarifas promocionales que permiten abaratar el trayecto hasta los 36 euros, precios con los que el transporte "no será en absoluto discriminatorio". Acompañado entre otros por el consejero de Turismo, Luciano Alonso, Grinán insistió en el valor del servicio para estimular la actividad económica y convertirse en aliciente de sectores como el turismo. Es "una nueva fuente para captar turistas", comulgó el titular de Innovación, Ciencia y Empresa, Martín Soler y, con él, Jaime Raynaud, portavoz del PP en la comisión de infraestructuras y transportes del Parlamento andaluz, que también aplaudió la puesta en marcha del servicio. Un servicio "fruto del trabajo de todos" que responde a una de las reclamaciones históricas de la provincia andaluza más oriental, que llevaba décadas esperando poder subirse a este vuelo.