Banamex se queda con Aeroméxico por casi 250 millones de euros

El Gobierno de México ha aceptado en la madrugada del miércoles, hora de España, la oferta de 246 millones de dólares hecha por el banco Banamex y 14 empresarios mexicanos por la compañía aérea nacional Aeroméxico, después de desechar la propuesta del otro pujante autorizado, la familia Saba, según comunicaron fuentes oficiales.

En un comunicado, el gubernamental Instituto para la Protección al Ahorro Bancario (IPAB), que maneja el 62 por ciento de las acciones de Aeroméxico, anunció la decisión, que pone fin a una reñida puja que comenzó el 22 de agosto y que se recrudeció en los últimos días.

El IPAB anunció la cifra en dólares de la oferta del grupo de inversores compuesto por Banamex, propiedad de Citigroup, y por 14 reconocidos empresarios, y explicó que ésta fue realizada dentro del plazo establecido, las 16.00 horas locales, las 23.00 de ayer en España.

Fuera de tiempo, por 2 minutos y 42 segundos

Además, el Instituto recibió otra oferta de los empresarios Alberto y Moisés Saba, padre e hijo, aunque ésta no fue aceptada por llegar fuera de tiempo por 2 minutos y 42 segundos. La familia Saba había ofrecido un precio de 2,72 pesos por cada acción de Aeroméxico, lo que equivale a 249,4 millones de dólares, frente a los 2,71 pesos que un minuto antes había propuesto Banamex, exactamente 27 segundos antes de que venciera el plazo.

La guerra por la aerolínea, la principal del país junto con Mexicana de Aviación, se agudizó el lunes, cuando el IPAB aceptó una propuesta anterior de los Saba, que fue contrarrestada por Banamex, lo que dio origen a un frenético baile de ofertas que se prolongó hasta la noche. Durante la presente jornada, los postores elevaron sus ofertas hasta en cinco ocasiones en menos de cuatro horas.

El grupo liderado por Banamex lo integran 14 inversores mexicanos, entre ellos el ex dirigente patronal José Luis Barraza, María Asunción Aramburuzabala y Valentín Díez Morodo, del Grupo Modelo, entre otros. Grupo Aeroméxico está integrado por Aerovías de México y su subsidiaria Aerolitoral y cuenta, además, con el 50 por ciento del capital de una empresa de servicios terrestres.

La aerolínea posee una flota de 70 aviones tipo boeing y realiza cerca de 300 vuelos diarios a 32 destinos en el país, 14 a Estados Unidos, cuatro a Sudamérica, tres a Centroamérica, dos a Europa y uno a Asia.