Sin servicio cuatro días en cinco estaciones de la L7 de Metro de Madrid para renovar la señalización
Los trenes no circularán entre Estadio Metropolitano y García Noblejas del jueves 28 de noviembre al domingo 1 de diciembre
La renovación del sistema de señalización ferroviaria de la Línea 7 de Metro de Madrid para mejorar su frecuencia y seguridad obligará a suspender durante cuatro días, en concreto del jueves 28 de noviembre al domingo 1 de diciembre, el servicio entre las estaciones de Estadio Metropolitano y García Noblejas, cinco estaciones en total. Durante este periodo, la Comunidad de Madrid pondrá a disposición de los ciudadanos alternativas de transporte gratuito que cubran los trayectos correspondientes a las cinco estaciones afectadas, que incluyen Las Musas, San Blas y Simancas.
Todos los trabajos preliminares se realizan en horario nocturno para no afectar al normal funcionamiento de la línea. Las fechas escogidas han tenido en cuenta los eventos programados en el campo del Atlético de Madrid con el fin de limitar las molestias que conllevan este tipo de renovaciones, indica la Comunidad de Madrid en una nota. Esta renovación se enmarca dentro de un plan más amplio, que contempla la renovación total de la señalización de la L7 entre las estaciones de Estadio Metropolitano y Pitis, y cuenta con una inversión de más de 33 millones de euros.
🚇 La @ComunidadMadrid renueva el sistema de señalización de la L7 de @metro_madrid para mejorar su frecuencia y seguridad.
— Transportes e Infraestructura▪️Comunidad de Madrid (@Transportes_CM) November 23, 2024
➡️ Las actuaciones se llevarán a cabo entre García Noblejas y Estadio Metropolitano del 28 de noviembre al 1 de diciembre.
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La remodelación permitirá reducir el intervalo entre trenes, controlar las limitaciones temporales de velocidad e incorporar el sistema de apertura automático de puertas, conocido como PATO, que optimizará los tiempos de viaje. También se actualizará el software de 144 coches de los modelos 7000, 8000 y 9000. Así, se conseguirá una mayor capacidad de transporte y una mejor gestión, optimizando los niveles de seguridad en el caso de afectaciones y averías puntuales. Las actuaciones están cofinanciadas con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
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