El INS Vikrant cerca del puerto de Darukhana en Mumbai (India). La armada india ha vendido el buque a una compañía de desguace, pero tiene en construcción un nuevo buque portaaviones.Anadolu Agency (Getty Images)El portaaviones ruso Admirante Kuznetsov de vuelta a la base de Severomorsk de una misión frente a las costas sirias. Casi 3.500 personal militar lleva a bordo el buque botado en 1985, aún en época soviética.Lev Fedoseyev (Lev Fedoseyev/TASS)Reino Unido prepara dos portaaviones capaces de cargar 40 aviones. Se espera que se boten a finales del próximo verano y que estén en plena operación en 2020. La imagen corresponde a los astilleros de Rosyth (Escocia), si bien los buques se han construido por partes en otras cinco instalaciones de Reino Unido.Chris Watt (Getty Images)El portaaviones de Tailandia, el Chakri Naruebet, fue construido por la compañía española Bazán siguiendo el modelo del buque Príncipe de Asturias y cuenta con la peculiaridad de incorporar una zona de alojamiento para la familia real tailandesa. Las dificultades económicas han impedido que apenas haya entrado en operación desde su botadura, en 1996.Peter Charlesworth (LightRocket via Getty Images)El portaaviones Charles de Gaulle en una misión contra el yihadismo en Irak en febrero de 2015. El buque es el único de Francia y está propulsado por dos reactores nucleares, un sistema que también incoporan portaaviones estadounidenses.PATRICK BAZ (AFP/Getty Images)El buque italiano Cavour parte del puerto de Civitavecchia, cerca de Roma, en 2013 para una gira de 13 países africanos y siete países del Golfo Pérsico en una misión que conjugó intereses comerciales, diplomáticos y humanitarios.ANDREAS SOLARO (AFP/Getty Images)El futuro CVN 78, un portaaviones de tipo Gerald R. Ford, es el primero con un diseño nuevo en 40 años en EE UU. El buque partió de su base en Virgina el pasado día 8 para pasar pruebas tanto de su operativa como de los sistemas tecnológicos que lleva a bordo.U.S. Navy (Getty Images)
