Aquellos cicloturistas en sus locos cacharros

Cuando yo erapequeño, en los años sesenta del siglo pasado, solo había dos tipos de bicicletas: las de los que tenían bici, y las de los que no teníamos bici.Es decir, 1 o 0, una suerte de bit de los juguetes. Despuésdescubrí que las bicis que tenían barra eran de chico, y que las que no la tenían eran de chica (aunque nunca entendí muy bien por qué).

Aplicándome mucho, también aprendí que había bicicletas con cambio de marchas, aunque yo siempre iba a piñón fijo, y que unas sirven para circular por carretera y otras para triscar por el monte como las cabritillas de Heidi.

Y asípedaleaba yo, feliz en mi ignorancia, hasta que un comentario en mi post del 29 de mayo sobre cicloturismo en Europa me abrió los ojos: también hay bicicletas sin manillar, de carga (en Barcelona hasta han creado una empresa eco-logistica de mudanzas, Vanapedal,como contaba hace unos días Pablo León en el blog I Love Bicis ),tándems para excursiones en familia, bicicletas con ruedas que levitan y ¡hasta bicis voladoras!

Como fruto de mi exhaustiva investigación en Google, aquí tenéis un muestrario de alucinantes vehículos a pedales para hacer cicloturismo o lo que queráis. El tema de los accesorios, los complementos y las dudas se lo paso a los expertos (sí, PL, eso va por ti).

La Tierra es redonda como mi rueda

Thomas Stevens, el señor que aparece en ese grabado, fue el primero en dar la vuelta al mundo en bicicleta.

Salió de Oakland, California, Estados Unidos, en 1884, y tardó dos años en completar su periplo, Sí, con ese artefacto de hierro.Y vosotros, los debicis dealeación de aluminio y horquillas

de fibra de carbono, ¿a qué esperáis para poneros en marcha?

Recordad lo que dijo en una ocasión el escritor H. G.Wells: “Cada vez que veo a un adulto montando en bicicleta recupero la esperanza en el futuro de la Humanidad.”

A la horizontal

Se las conoce como Recumbents (reclinadas): bicicletas bajas, aerodinámicas y con dos o tres ruedas en las se pedalea tumbado,lo que las hace especialmente indicadas para personas con problemas de espalda o para comodones. Las fabrican marcas como la holandesa Raptobike desde 1.000 euros.

Mira, papá, sin manos…
No es una bici, ni un monociclo, ni un patín. Pero tiene un poco de los tres. Es una skatebike, un nuevo vehículo urbano de tres ruedas que llegó hace unos años de Holanda.


Funciona a pedales, como una bicicleta tradicional, aunque carece de manillar y se controla desplazando el cuerpo,como en el esquí o el skate. Para frenar hay que pedalear hacia atrás. Con ella también se puede saltar y hacer piruletas (los mayores de 25 años mejor ni lo intentéis). La SQRL, así es como se llama el artefacto, fue desarrollada por la firma holandesa Nakoi , especializada en productos innovadores relacionados con los deportes, la movilidad y las actividades al aire libre.

El tándem (esta me la sabía)

Se llama tándem a las bicicletas provistas de más de un sillín y más de un par de pedales.

Mira, papá, sin manos…
No es una bici, ni un monociclo, ni un patín. Pero tiene un poco de los tres. Es una skatebike, un nuevo vehículo urbano de tres ruedas que llegó hace unos años de Holanda.


Funciona a pedales, como una bicicleta tradicional, aunque carece de manillar y se controla desplazando el cuerpo,como en el esquí o el skate. Para frenar hay que pedalear hacia atrás. Con ella también se puede saltar y hacer piruletas (los mayores de 25 años mejor ni lo intentéis). La SQRL, así es como se llama el artefacto, fue desarrollada por la firma holandesa Nakoi , especializada en productos innovadores relacionados con los deportes, la movilidad y las actividades al aire libre.

La barra Trailgator permite unir una bici de adulto y otra de niño convirtiéndolas en un tándem.

Todo va sobre ruedas

Los nuevos modelos, funcionales y robustos, de bicicletas de carga, como las que fabrican Madsen Cargo Bike o Urban Arrow , pueden servir tanto como carrito de la compra, como para llevar a los niños al cole, trasladar una carga de ladrillos a la obra o hacer una mudanza.

Fashion Riders

El diseño y las bicicletas hacen buenas migas. Además, se pueden tunear hasta donde lo permiten la fantasía y el presupuesto de su dueño. En webs de tendencias como The Cool Hunter o Coolhunting se pueden ver preciosos modelos para pedalear con mucho estilo (¿Eso incluye no sudar?).

Bicis muy pensadas, como la Baubike, del diseñador danés Michael Ubbesen Jakobsen, inspirada por la Bauhaus, la famosa escuela de arte, arquitectura y diseño fundada en 1919 por Walter Gropius en Weimar (Alemania).

O como la creada por Ralph Lauren para Affinity Cycles:

Tambien está la elegante italiana Montante Maserati 8CTF , con un toque vintage y pedigrí de coche de carreras: Maserati.

O la Boston Roadster, una bici de chicas (no tiene barra) y con un cierto aire pin-up que le daría mucho juego a la modelo Dita Von Teese, por ejemplo.

Hay muchas más, claro. Prototipos con aires de bólido como el Glyde Velomobil de Green Speed.

O proyectos que aún no han llegado a los talleres de fabricación, como la Flying Bike, una "bicicleta voladora" en la que las llantas se sostienen mediante levitación magnética.

Aquí se explica cómo funciona.

Aquí tenéis otros modelos

Por cierto, ¿cómo es vuestra bicicleta?