¿Obligaría a los puertos a regenerar las playas de su área de influencia? ¿Vincularía las subidas salariales a los beneficios de las empresas en lugar de a la inflación? ¿Restringiría la implantación del comercio de "todo a cien"?

1. Las autoridades portuarias tienen que tener planes de conservación de su entorno y son muy importantes nuestros puertos, pero tiene que existir una cuantificación de este tipo, sin ninguna duda. Debe conservarse el entorno de los puertos. El objetivo es tener unos puertos modernos y avanzados, con un entorno que se mantenga en condiciones de sostenibilidad.

2. Me sentaría a hablar con los empresarios y las organizaciones sindicales para generar un gran acuerdo de competitividad y cuanto más vinculemos nuestra capacidad de producir más, nuestra capacidad de competir más, al aumento de los costes salariales, pues mucho mejor. Pero insisto, en este asunto el método es tan importante como el fondo: diálogo, diálogo, diálogo. Nosotros de esto sabemos. Hemos generado el acuerdo social más importante que se ha firmado en Europa para proteger las pensiones de los españoles en el futuro.

3. Creo en la libertad de mercado con normas, con reglas de juego compartidas. Creo que si pagan sus impuestos, tienen las licencias, la solución a nuestro comercio no es esa, no es restringir a nadie, en un mundo global no se puede restringir, no van a volver los aranceles ni las restricciones. Lo ideal es que apoyemos a nuestro comercio para que sea más competitivo, que creemos instrumentos de evaluación, incorporemos las nuevas tecnologías, que hagamos promoción comercial de verdad, que hagamos un urbanismo en favor de nuestro comercio. Que les ayudemos de verdad.