Pon un folio en tu maleta (historias de un aeropuerto, 3º y última parte)

Felicidades por la serie de 3 post sobre el Aeropuerto T4. Es realmente fascinante todo lo que pasa detrás del "telón", la cantidad de gente trabajando, el uso de teconología avanzada, la sincronización de todos los procesos. ¡Gracias por compartirlo!

Hombre Paco, con lo viajado que eres me sorprende que te sorprenda que te cobren el exceso de equipaje, si está especificado a qué te da derecho tu billete. Recuerdo q Eso como todo, por le precio que pagas te dan unos derechos. Si pagas suite te dan suite, si pagas albergue, te dan si te cobran el exceso de peso es porque te has pasado,

Lo que a mí más me llama la atención (además de la foto de hoy) en este asunto del cobro extra es que pagando se "soluciona" el problema... ¿el operario deja de tener lumbalgia si le pago 50? ?

El cobro por exceso de equipaje está vigente desde hace muchos años, otra cosa es que en determinados aeropuertos o compañías aéreas no lo apliquen o lo hagan a su libre albedrío. La cantidad a pagar depende del país de destino y compañía, pero siempre tienes la opción de sacar esos kilitos de más y meterlo en el equipaje de mano, siempre y cuando tampoco excedas de peso, o regalarle el secador a alguien! ;))Pero sí, estoy de acuerdo contigo, es un abuso, el tema del equipaje es muy complejo. Deberían informar a la hora de hacer una rva. de estos costes a priori, ya que crean una situación de indefensión al pasajero una vez en la cola de facturación.

He leido con interés el blog del equipaje, pero veo que no se ha puesto en contacto con los que trabajamos en Iberia, esta es sólo la versión AENA. Sería bueno que hiciera un reportaje sobre las 75 maneras que hay de codificar una pérdidad de equipaje y que incluye de todo, desde la mencionada pérdida de equipaje hasta los Golpes de Estado que afectan la operartividad de los aeropuertos

Señores de Iberia, disculpas aceptadas, yo sé que Paco no habría cambiado nada de lo dicho y entiendo esta serie de post, aparte de ilustrarnos sobre como funcionan las tripas de un aeropuerto, como un homenaje a las personas que cuidan de que nuestros viajes sufran las menos dificultades posibles y que tienen todos mis respetos también. Además, veo que están atentos... muy, muy interesante.

Para Gloriainfinita. Por tu "remendara" había entendido que pensabas que nosotros habríamos pedido a Paco que cambiara sus comentarios. Ya veo que no es eso, así es que disculpa.

¡La leche! Sres de Iberia, yo ni dije "cambiara", dije "remendara" porque me supongo que cuando Paco cuenta algo, lo cuenta de verdad, pero aquellos post trajeron consigo una cadena de quejas contra las compañías aéreas y este destripar el entramado de un aeropuerto me lo hizo recordar.A mi, de Paco Nadal, me gusta todo lo que publica, hasta lo que le pido que remiende, que también lo hago a veces.Seguro, segurísimo que es complejo el manejar un vuelo, un aeropuerto, unos equipajes, unos viajeros. Han hecho muy requetebién en invitarle para que nos lo enseñara...ahora sabemos más cosas y yo ya sé porqué los amigos me dicen tantas veces que me calle un poco y no diga siempre lo que pienso.Saludos.

Para Gloria Infinita. Claro que en Iberia hemos leído el post. Es más, como habrás visto al principio del mismo, fuimos nosotros quienes invitamos a Paco a conocer cómo funciona el aeropuerto, y estamos encantados y agradecidos de que aceptara la propuesta. En cuanto a lo que ha publicado, hay comentarios que nos gustan más y otros menos, como te sucederá a ti y a todos los lectores, pero jamás se nos ocurriría pedirle que cambiara nada, es su opinión y por lo tanto es tan válida como la de cualquier otro viajero que piense igual o lo contrario. Si todo lo publicado fuera alagador, sería poco creíble, ¿no te parece? Lo importante, creo, es que en esta triología sobre la T4 se muestra claramente la complejidad que hay detrás de cada vuelo y el trabajo que hace allí Iberia -y mucha más gente- para que todo funcione lo mejor posible. Gracias Paco y buen viaje a ti y a todos tus lectores

El cariño es recíproco, viajero. Mi maligna sonrisa brotó al pensar que los de Iberia debieron leer tu post y querían que lo "remendaras". Cuando fuimos a la India, con la Lufthansa, me sorprendió que, apenas pusimos pie en el aeropuerto, una muchacha nos esperaba, con un cartel en el que estaban escritos nuestros nombres; pensamos que había ocurrido algo grave en casa, pero no, simplemente sucedía que ellos ya sabían que nuestros equipajes se habían quedado en Frankfurt, llegarían a la semana siguiente.Otra vez me has hecho reir con el dichoso secador de pelo, con la de cosas raras que suelo llevar a un viaje, es algo que siempre falta.Un abrazo y buen viaje, amigo.

En primer lugar, gracias por seguir mi viaje a Ghana.Se acabó el viaje, pero seguiré dando lata de vez en cuando......................He leído tus tres partes sobre las tripas de la T-4 y ha sido realmente interesante. Con cosas sorprendentes, y también, como no, obvias. Muy informativas tus tres entradas, de verdad. Por contar algo de mí (por si haces alguna estadística), unicamente me han abierto la mochila (en mi presencia, y un poco 'acojonao') en Ecuador. Ya lo conté en un 'post' hace tiempo.Un abrazo, niño (Me encanta escribir la 'ñ', despues de todo este tiempo impedido).

Hola Paco, interesante lo que cuentas de los aeropuertos, y de ese 'folio' dentro... Mi hija, por trabajo, viaja con frecuencia y voy a recomendárselo... Gracias Paco, a parte de compartir tus viajes, hacer que 'estemos' en muchos lugares, ahora también nos descubres un poco las 'bambalinas' de los aeropuertos... Siempre he pensado en ese 'entramado' que deben tener por dentro después de dejar de ver nuestras maletas... Un fuerte abrazo, y espero que la promoción del libro esté resultando un éxito. Pilar

Y cómo acojona cuando te llaman... Noviembre del año pasado, aeropuerto de Quito, oigo mi nombre y acudo al mostrador. Allá también un señor viejito y una mujer... Nos dicen que hemos de bajar porque los del control de drogas tienen que abrir nuestros equipajes... El señor viejito empieza a decir que quizá los perros han olido el cuy que lleva en su maleta, que lo mataron ayer porque hace dos años que no ve a su hijo y va a España a verlo y lleva la maleta llena de comida, entre ello el citado conejito abierto en canal... Bajamos allí, las jaulas de los perros, los perros, delante el avión y operarios cargando las maletas, nuestras tres maletas preparadas para ser abiertas... Me revisaron todo todo todo, todo lo tocaron, puedo entenderlo, lo mismo con la mujer... Ahora, cuando llegó el turno del pobre hombre... sólo llevaba comida, toda la comida que su hijo echaba de menos en España, el conejo, tomates de árbol, camarones, pescados... el policía pinchaba cada paquete con una navaja, olía, la limpiaba y miraba al hombre que no hacía más que repetir que sólo llevaba comida para su hijo. Pobre, no sé cómo llegaría todo, echo un desastre, cuando 24 horas después recogía su maleta en Barajas estaba todo húmedo y olía, se cagaba en el del aeropuerto de Quito, que por haber agujereado el paquete donde llevaba los camarones ahora le olía toda la ropa a camarón...

La izquierda de Jaén ha realizado el día seis de marzo del año 2010, un acto de apoyo al magistrado Baltasar Garzón Real al que han asistido millares de personas, y además con las participaciones de Manuel Rivas, Juan Diego, Carlos Jiménez Villarejo, ex Fiscal General Anticorrupción, en el que enviaron un mensaje de solidaridad y apoyo que han suscrito trescientos setenta y dos periodistas, que redactó José Luis Morales y que, por sus conocidas y graves razones de salud, no ha podido estar presente en este desagravio a Baltasar Garzón Real como a él le hubiese gustado, y que, aunque no pudieron leerlo debido a la cantidad de adhesiones, figura ya en las carpetas de solidaridad con el juez perseguido por el Tribunal Supremo y el Consejo General del poder Judicial. Baltasar Garzón Real ha sido imputado por abrir la causa contra los crímenes la Guerra Civil española y de la dictadura franquista. Esta movilización, derivada de la decisión del Tribunal Supremo, tiene un precedente cercano: el homenaje que le tributó el año pasado en su pueblo, Torres, para solidarizarse con él, salpicado y tremendamente perseguido por buena parte de los miembros del Tribunal Supremo y, por ende, del Consejo General del Poder Judicial, desde que Garzón activara la instrucción del caso Gürtel. Colectivos sociales de todas las comunidades, provincias, capitales y pueblos del Estado español preparan nuevos actos como éste de ayer, día seis de marzo, que previsiblemente contará también con presencia de intelectuales, sindicatos, partidos, artistas, deportistas y todo tipo de personas. Ya han constituido una Plataforma General de Apoyo, que coordina todas las actuaciones de las noventa y seis que están ya constituídas para no parar las actuaciones y los actos masivos para apoyar al magistrado que están persiguiendo con inusitada saña desde el Poder Judicial. Entra las últimas adhesiones ya han recibido la de los Premios Nobel Gabriel García Márquez, Dario Fo, Günter Grass, José Saramago, Nadine Gordimer y muchísmos escritores y escritoras, novelistas, catedráticos, jueces, magistrados, abogados, periodistas y un largo etcétera. Desde que la Coordinadora General programe el día del "arranque", todas las manifestaciones y concentraciones van a ser una cadena de actos que pondrá en pie a miles y miles de personas, demócratas auténticos, que se enfrentarán a las cacicadas franquistas que el Supremo y el Consejo están materializando en la sanguinaria persecución contra el magistrado Baltasar Garzón Real. ¡Arde España! Ya están en marcha las manifestaciones en Barcelona, Cádiz, Jaén, Almería, Sevilla, Segovia, Madrid, Lugo, Coruña, Santiago, Gijón, Oviedo, León, Logroño, Burgos, Toledo, Badajoz, Canarias (Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, además de Telde, Santa Cruz de la Palma, Arrecife, Puerto del Rosario, Arucas e Ingenio), Zaragoza, Murcia, Valencia, Alicante, Girona, Zamora, Soria, Ciudad Real, Castellón, Málaga, Puertollano, Valdepeñas, Salamanca, Valladolid, Pamplona, Vitoria y así hasta casi cien manifestaciones preparadas ya que culminarían dentro de unos meses en Madrid, intentado rodear el Tribunal Supremo, Plaza de las Salesas, calle Génova y Castellana. Así es como están las cosas y seguramente volveremos a ver manifestaciones como aquéllas que hicimos a mediados de los setenta para reclamar Libertad, Igualdad, Justicia y Democracia. Esto ya no hay quien lo pare. Abrazos.

-¿Te llamaron 3 veces por maegafonía? ¡Perdiez Paco! ¿Qué llevabas, contá, que levabas?- Joer Paco! Pasas de la Samsonite a los gallumbos con una facilidad...del glamour al asquito en una sola frase- O sea que si pagás 50? el tío que carga las maletas no se enferma de lumbalgia. Ah, no! igual esa pasta es para cubrir las pérdidas que, al trabajador, le ocasiona una baja. Seguramente es para pagarle los 3 primeros días de baja que en otras empresas les descuentan, va a ser por eso...sí, seguro...claro...es por esoPD: EVALUACION HOY POR HOY: ¡¡HABLÁ MAS!! ¿¿ENTENDISTEME FÍO?? ES LA ÚLTIMA VEZ QUE TE LO DIGO. El viernes que viene quiero escucharte hablar mínimo 5 minutos sobre tus viajes, que para eso te pagué la carrera

Me encantó este cuento en tres partes, y aprendí mucho[8D] ¡¡Qué flipe desde el inicio hasta el final!!! Me imaginaba siendo maleta!!!;;;)))) Un abrazo, muchos besos y buenos viajes!!!!! '¡¡¡Y que no te pierdan la maleta!!! Eso sólo es cosa de duendecillos traviesos;;;))[8D] A mí me pierden las cosas en mi propia casa;;)))

Muy interesante lo que cuentas. Relacionado con esto, he recordado como una vez, en el aeropuerto de Budapest, un viajero se subió literalmente a la cinta transportadora para recuperar su maleta, que no llevaba código de barras, saltando por encima del mostrador y estando a punto de caer por el agujero por donde "desaparece" el equipaje. Los allí presentes nos echamos unas risas por el espectáculo que se preparó, pero pensándolo en frío, si no llega a recuperarla, la maleta todavía estaría dando vueltas al aeropuerto.

La explicación del cobro del exceso de equipaje pueden ser varias y todas juntas. Efectivamente, nunca se había tenido en consideración el "esfuerzo personal y físico" que eso supone, y ahora parece que se ha empezado a tener en cuenta, porque al fin y al cabo son costes ¿no?. Pero por otro lado, existe una capacidad limitada que tienen las bodegas de los aviones y sí cada uno empieza a "llevarse la casa" por el mismo precio -tengamos en cuenta los barato que sale últimamente volar- habría/hay momentos (vuelos) en que esa capacidad llega a su límite. Así que aquí tenemos otra explicación: si quieres llevarte más de lo permitido -por lo que has pagado en tu billete- hay que pagar un exceso. Yo creo que es justo ¿no? Si tu pagas en el gym por estar una hora y posteriormente excedes esa hora: pagas un extra ¿no???Si puede que anteriormente estas cosas -supongo que muchas más que desconozco- no se tenían tan en cuenta. Pero tampoco había esta "guerra de precios" de billetes aéreos, ni estaban tan baratos, ni había tanta competencia, ni tanta crisis. Evidentemente TODAS LAS EMPRESAS se están re-estructurando, ahorrando costes por un lado, y cobrando los excesos, sí también esto último.

De hecho ya es posible para las empresas aéreas informar a los pasajeros de antemano si ha ocurrido una incidencia con el equipaje. En Lufthansa informan a los pasajeros en cuestión antes de llegar al aeropuerto de destino y directamente les danun set de cosas necesarias y dinero en efectivo para que se compren lo que fuere necesario. De igual manera ya arriba del avión nos informaron de los cambios de vuelos ya realizados para aquellos pasajeros que teníamos vuelo de conexión que ibamos a perder por un pequeño retraso, O sea, que hacer cola en el mostrador de Iberia para averiguar sobre las maletas, luego mandar un montón de cosas para que te paguen algo por el retraso del equipaje y esperar que te averiguen en qué vuelo te pueden poner una vez que ya estés en el aeropuerto no es ninguna falta de posibilidades sino de voluntad por parte de la empresa...Saludos.