Lo sangrante de todo este tema del maltrato de las líneas aéreas a los pasajeros es que la leyes, al menos la europeas, han evolucionado tratando de defender al consumidor. Pero ellas (las compañías) son más fuertes y tienes más abogados que nosotros. Y el resultado es que hecha la ley, hecha la trampa:
LA LEY DICE:
El Reglamento (CE) 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo , establece que los pasajeros cuyos vuelos tengan un retraso de duración determinada en función de la distancia a recorrer tendrán derecho a información, atención y al reembolso de su billete o un transporte alternativo.
Cuando el retraso sea de cinco horas o más, y el pasajero decida no viajar, tendrá derecho al reembolso en siete días del coste íntegro del billete al precio al que se compró, correspondiente a la parte del viaje no efectuada y a la parte del viaje efectuada si el vuelo ya no tiene razón de ser. Cuando proceda, además, un vuelo de vuelta al primer punto de partida lo más rápidamente posible.
LO QUE DE VERDAD OCURRE: te marean de ventanilla en ventanilla, dan la callada por respuesta o lo que es peor, te responde tarde y diciéndote que por al artículo tal y tal no han actuado mal y no procede la reclamación.
EL RESULTADO: te cansas, ha pasado mucho tiempo, se te ha pasado el cabreo y no tienes ni ganas ni dinero para buscar abogados que pleiteen por ti. TU PIERDES, ELLOS GANAN
LA LEY DICE:
El Convenio de Montreal establece que una compañía aérea comunitaria (o no comunitaria cuando realice transporte internacional de acuerdo con el Convenio de Montreal) es responsable del daño ocasionado por retrasos en el transporte aéreo de pasajeros, y aunque no existen compensaciones económicas automáticas para los pasajeros afectados por los retrasos, esta responsabilidad está cuantificada a un máximo de 4.150 derechos especiales de giro (una cantidad económica que se calcula en función de una compleja fórmula que no viene al caso).
LO QUE DE VERDAD OCURRE: en otro párrafo del mismo Convenio de Montreal dice (la famosa letra pequeña): la compañía no será responsable del daño ocasionado por retraso si prueba que adoptaron todas las medidas que eran razonablemente necesarias para evitar el daño o que fue imposible adoptar dichas medidas.
EL RESULTADO: que acogiéndose a ese párrafo siempre te van a negar la indemnización porque ?ellos adaptaron todas las medidas razonablemente necesarias para evitar el daño?. Es lo que me ocurrió a mi con la compañía venezolana SANTA BÁRBARA (malísima, nunca viajes con ella): anuló un vuelo, salí 24 horas después, pero perdí un trabajo que tenía que hacer en Caracas. reclamé y.... ni un euro. Ellos habían hecho ?lo razonablemente necesario para evitarlo?, argumentaron. TU PIERDES, ELLOS GANAN
Y así hasta la eternidad. Pero no sigo. Un post ha de ser necesariamente breve. Mucho más breve que nuestro cabreo.
Comentarios
Paco, lo describes tan bien que no hace falta matizar nada: Al final te llega la carta cuando ya el cabreo se te ha pasado y tiras la toalla,
Una de las cosas que más me gustan de mí en el tiempo... es lo mucho que se ha reducido en mis horizontes el tiempo que paso enfadada. Sobre todo por cosas que no tienen remedio, que no quiere decir que me dejen indiferente, pero he aprendido a buscarles su ''lado bueno'' (de otras maneras)... o a esperar mi momento dentro de lo malo que sea. Escribir ... cuatro días y hasta seis meses después, suele ser Perfecto. Si a ti te pagan por ello, ya debe ser la gloria. Esto de las grandes compañías... por lo que veo no lo tiene. Remedio :)Un beso, con un cansancio muy grande, de esos que pide irse a la cama pero ya.
mi experiencia con LUFTHANSA (este mes de julio)madrid-frankfurt-johannesburgo. El vuelo a frankfurt perfecto; cojo el avion a johannesburgo y en pista se detecta una averia, nos desembarcan, cambio de avion y un retraso de tres horas en la salida (en vez de despegar a las 2350 iba a despegar a las 0300).Me acerco al mostrador, les digo que ya no me interesa viajar (llegaba ya tarde a una reunion) y:a) me pagan una noche de hotel en el sheraton del aeropuerto de frankfurtb) me dan un bono para pagar la cena en el hotel (que no use, tenia sueño)c) me montan a las 0730 en un avion de spanair de vuelta a madridd) me devuelven el 100% del valor del billete madrid-frankfurt-johannesburgoe) y me regalan los puntos de ese viaje!!!!y todo con una sonrisa, sin tener que dar una explicacion, nada !; simplemente diciendo que no queria seguir mi viajeno se si tuve muchisima suerte o es que todas NO SON IGUALES. YO SIEMPRE QUE PUEDO ELEGIRE LUFTHANSA
Buenas,quisiera compartir algunas experiencias de este tipo que, aunque por supuesto también he vivido en viajes aéreos, en este caso se refieren a RENFE. Tengo la sensación que desde hace unos pocos años se han propuesto parecer y funcionar como una aerolínea. Primero te hacen pasar la maleta por unos rayos x observados por un señor que raramente fija sus ojos en la pantalla. Además, pasas tranquilamente sin encontrarte con ningún detector de metales ni nada. Vamos, una cola más a la lista para hacer el "paripé".Os quiero contar un par de casos que me han ocurrido últimamente. Euromed a Barcelona con, según mi reloj poco más de media hora de retraso. Reclamo y me dicen que no, que el tren casualmente llegó con 29, y que es sólo a partir del minuto 31 cuando indemnizan. Arco en sentido contrario. 1h6min de retraso en mi reloj. Reclamo: 60 min. justos. No hay indemnización. Quién decide la hora de llegada?Lamentable. Cada vez RENFE se parece más a IBERIA, BRITISH AIRWAYS Y RYAN AIR.P.D: Sale más barato coger el coche de Castellón a Madrid que ir en tren. Viva el país ecológico.
Por eso, Paco, mejor no viajes más, quedate con la tía ET, o mejor te quedas un tiempo en mi piso y comprobás como se mueven las leyes en el marco inmobiliario y vas a ver como vas a preferir vivir en un avión que en un zulo alquilado. Perón decía "Todos los hombres son buenos pero si se los vigila son mejores" Eso:FALTAN CONTROLES, FALTAN INSPECTORES Y FALTA GENTE COMPROMETIDA CON EL TRABAJO DE CONTROLAR E INSPECCIONAR Beisnes
Bueno, me voy a Alpedrete ¡Como no hay avión!.Pues,......................................................, tan feliz.Un abrazo.
Jajajaja. ¿O sea que más cosas te pasaron? Me parece bien que hayas cortado el post ahí: ya ni ganas me daban de viajar. Ahora, en los aeropuertos internacionales deben regir leyes específicas (que no incluyen a las nacionales y mucho menos las comunitarias: el reglamento de la CE no creo que sirva en un lugar así). Ahora, la palabra "Convenio" ya sugiere que el más poderoso hace lo que le "conviene". Buscate alguna de la ONU, mejor (a esa seguro que le dan pelota) y memorizate los artículos: ante el más mínimo abuso, recitálos en la cara del que te atiende y amenazalo con la peor tormenta de derecho internacional.
..ya te comenté hace dos posts, sobre lo de que no entienden la diferencia (o no la hacen)entre "retraso" y "cancelación". Indemnización??ja se deben de reír a gusto de nosotros. Por no haber, a veces no hay ni a quién quejarse (easyjet/ryanair) en las taquillas. Me vas a dar dolor de estómago con el cabreo, oye. :-). Ala, que es fin de semana. Vete en bici o en tren, a donde sea. Yo, fiel a mis principios nomadianas, me voy de nuevo- no alarmarse, me limito a los fines de semana. Besos!!
Hola Paco:Siempre ganan. Hace dos años Aerolíneas Argentinas me rompió la silla de ruedas al bajarla del avión en B. Aires, como pude la arreglé de urgencia, pues me quedaban 15 días por delante. En Usuhaia, la dejaron olvidada en tierra cuando volaba al Calafate.No pasó nada, NADA, me quedé con mi silla rota y tuve que pagarme otra que me costó 1.200 euros. Por cierto, a las Asociaciones de Consumidores, ya les vale, también.P.D. a ver si me deja enviarte por fin, un comentario.Un Abrazo.Miguel Nonaywww.miguel-asaltodemata.blogspot.com
Hola Paco, qué buena idea de hablar de estos temas relacionados con las aerolíneas. Sin embargo, ya estoy extrañando tus post de viajes a lugares interesantes, preciosos y tentadores. Ah, me gustaría saber si has visitado la isla brasileña Fernando de Noronha. Un abrazo, Liana
Un asunto. Creo que tiene que ver mucho en que hoy en día los vuelos se han convertido como otras cosas a una cosa similar a La Bolsa. Uno compra según la oferta-demanda del vuelo en base a las estipulaciones de las cias y las aerolíneas. Cada ticket es de su padre y de su madre y nadie quiere saber por qué... simplemente tomamos con sipatía y festejo lo barato y nos malhumoramos por lo caro pero todo este jugueteo trae aparejado el conflicto general con respecto de los costes que cada vez se quieren reducir más y más a costa, siempre de empleados y por último siempre al usuario o pasajero.Y con respecto al comentario de la educación, es una asignatura pendiente, pero si puedo decirles que en Argentina por ejemplo hay una asignatura en el secundario llamada "Educación Cívica" dónde se supone uno aprendería que es un estado de derecho, obligaciones y derechos por ser ciudadano y un poco de ética. Obviamente que lo que se da es una cosa que no siempre está muy valorada y por tanto suele caer en nivel así como la edad en la que se enseña, que es una etapa de "rebeldía" pero apuntalar un poco esto podría ir ayudando las cuestiones de relación humana en la sociedad...Un saludo y no sigo que se hace eterno...
Pues si, así suele suceder, que las reclamaciones tienen caminos tortuosos. Siempre he dicho que no entiendo la razón por la que en la enseñanza obligatoria no hay ni una sola asignatura sobre "leyes". Hay que aprenderse todos los nombres de los distintos elementos del aparato digestivo de la vaca pero nada, nada sobre Derecho. Y, quien más y quien menos, habrá de enfrentarse a algún problema legal a lo largo de su vida y se encontrará con que incluso el lenguaje le suena a chino. Cada vez que lo pienso me pregunto cuál será la razón (que los que dirigen el cotarro no dan puntada sin hilo). Un buen abogado de cabecera puede ser la solución para llegar hasta el fondo de esos abusos y conseguir que la reclamación obtenga un resultado favorable. Besos y me voy a recoger castañas al pueblo, sin avión.
Querido Paco, te puedes imaginar que estoy también de acuerdo contigo, pero apeloa tu sentido del humor. Recuerda, eso son gajes del oficio, si te quemas en el enfado, encima deno ganar nada, te lo pasas mal.Con todo lo que llevan los humanos hay que tener mucha paciencia,... y mirar para otro lado!Un abrazo a punto de embarcar, Pop.
Totalmente de acuerdo contigo, Paco. Abusan de nosotros y nos tratan peor que a nuestra maletas, y la indefensión ante sus abusos es enorme,Pero creo que, al final, van a romper la cuerda de tanto estirar. ¿Cúanto van a poder abusar de nosotros hasta que nos hartemos de ellos? ¿Hasta cuándo vamos a aguantar lo de los "viajes a un euro" para que luego te cobren mil tasas inventadas?Poner todas las reclamaciones posibles puede ser un buen inicio...Un saludoLocodelpelorojo.com
Pues yo por una vez discrepo. Vamos, que una vez cogí un vuelo a Roma con Alitalia y salió con 4h de retraso y al volver hicimos la reclamación y en una semana tenía 400? en mi cuenta corriente... Con Ryanair es otro cuento...
Eso es como cuando haces una reclamación a las compañías telefónicas... si quiere comunicar una avería marque el 1... para cualquier otra cosa marque el 2... Marcas el 2... si quieres darse de alta, marque el 1, para cualquier otra cosa marque el 2, otra vez marcas el 2, si quiere hacer alguna reclamación marque el 1, si quiere que le atienda una operadora marque el 2.Vuelta a marcar el 2... nuestras operadoras están todas ocupadas, por favor espere...tras diez minutos de espera, se pone la operadora... Le habla fulanita, ¿qué le pasa?... contesto... la factura está mal.Perdón, para eso tiene que llamar al teléfono xxxxx.Llamo al teléfono xxxxx... si quiere comunicar una avería, marque el 1... para cualquier otra cosa marque el 2...y ¡ya estamos otra vez en el inicio!¿Que me han cobrado 60 euros de más? pues a ver si se les indigestan, que yo ya estoy vomitando...Imagino que las reclamaciones a las compañías aéreas, seguirán un proceso similar...Un abrazo.
Después de mucho pensarlo decidí hacer un viaje familiar con mi mujer y mis dos hijas. Por cuestiones puramente económicas demoramos esta posibilidad durante más de ocho años hasta que al fin lo conseguimos.El primer vuelo era Lanzarote - Santiago de Compostela, un viernes a las 14:55 creo recordar con la desgraciada suerte que la mayor de mis hijas enferma de amigdalitis la noche anterior. El día del vuelo, cumpliendo la ley del hilipo... de Murphey, la cosa empeora y el médico me confirma la imposibilidad de viajar a las 12:50.Pareceré un avarillo pero lo primero que pensé fue comunicar a la compañía que no podíamos volar. Otra coña, era 24 de junio, San Juan. No habían admiistrativos. Al día siguiente, ya domingo. tuvimos el alta y, con muchas reservas, nos autorizaron el viaje pero la compañía aérea, Spanair, se negó en redondo a reconocer el certificado médico y no nos cambiaron el billete alegando que teníamos que haberlo presentado 24 horas antes del vuelo y, en todo caso, sólo admitirían un billete.... ¡vaya coña, tu!En ningun caso pedimos la devolución del importe de los cuatro billetes sino que nos metieren en el siguiente avión. A pesar que el avión en que debimos viajar y en el que podíamos salir al dia siguiente iban medio llenos la compañía no nos dío ni agua y, obviamente, perdimos nuestras vacaciones. Esto fue hacer cinco años y no he vuelto a tener otra oportunidad de viajar gracias a SPANAIR.
Después de mucho pensarlo decidí hacer un viaje familiar con mi mujer y mis dos hijas. Por cuestiones puramente económicas demoramos esta posibilidad durante más de ocho años hasta que al fin lo conseguimos.El primer vuelo era Lanzarote - Santiago de Compostela, un viernes a las 14:55 creo recordar con la desgraciada suerte que la mayor de mis hijas enferma de amigdalitis la noche anterior. El día del vuelo, cumpliendo la ley del hilipo.. de Murphey, la cosa empeora y el médico me confirma la imposibilidad de viajar a las 12:50.Pareceré un avarillo pero lo primero que pensé fue comunicar a la compañía que no podíamos volar. Otra coña, era 24 de junio, San Juan. No habían admiistrativos. Al día siguiente, ya domingo. tuvimos el alta y, con muchas reservas, nos autorizaron el viaje pero la compañía aérea, Spanair, se negó en redondo a reconocer el certificado médico y no nos cambiaron el billete alegando que teníamos que haberlo presentado 24 horas antes del vuelo y, en todo caso, sólo admitirían un billete.... ¡vaya coña, tu!En ningun caso pedimos la devolución del importe de los cuatro billetes sino que nos metieren en el siguiente avión. A pesar que el avión en que debimos viajar y en el que podíamos salir al dia siguiente iban medio llenos la compañía no nos dío ni agua y, obviamente, perdimos nuestras vacaciones. Esto fue hacer cinco años y no he vuelto a tener otra oportunidad de viajar gracias a SPANAIR.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
