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Los coches eléctricos duplicarán la demanda mundial de electricidad, según Tesla

Elon Musk cree que el reemplazo llegará en dos décadas, un tiempo en el que se debe desarrollar el almacenaje de energía intermitente como la eólica y la solar

Elon Musk, consejero delegado de Tesla, este martes en Berlín.
Elon Musk, consejero delegado de Tesla, este martes en Berlín.BRITTA PEDERSEN / POOL (EFE)

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha asegurado este martes que el consumo de electricidad se duplicará si la flota de automóviles del mundo pasan a ser eléctricos. Así, se aumentará la necesidad de expandir las fuentes de generación de energía nuclear, solar, geotérmica y eólica para abastecer la demanda.

Aumentar la disponibilidad de energía sostenible es un desafío importante a medida que los automóviles pasan de los motores de combustión a los eléctricos con batería. Además, le puso fecha a este plazo: llevará dos décadas, según ha dicho Musk en una charla organizada por el editor con sede en Berlín Axel Springer.

“Se necesitarán otros 20 años para que los vehículos sean completamente eléctricos. Es como con los teléfonos, no se pueden reemplazar todos a la vez”, ha afirmado Musk. Y añadió que el reemplazo se producirá en alrededor del 5% de los vehículos al año. Una vez que los coches eléctricos se conviertan en la norma, la electricidad de fuentes de energía de generación intermitente como la eólica y la solar deberá ser almacenada, probablemente a través de la tecnología de baterías, ha sostenido.

“Es necesario combinar ambas cosas, la energía eólica con paquetes de baterías y la energía solar”, ha destacado el consejero delegado de Tesla. La firma está en estos momentos inmersa en planes para construir su cuarta gigafábrica en la economía más grande de Europa.

“Las mejores turbinas eólicas se fabrican en Alemania”, ha incidido Musk. “Siempre me lo paso bien cuando estoy aquí. Me gusta la cultura de la ingeniería. La gente quiere hacer las cosas”. Tesla adquirió recientemente una licencia para comercializar electricidad en Europa occidental, y la compañía también ha estado encuestando a clientes en Alemania sobre el uso potencial de electricidad de Tesla en sus vehículos.

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