Renfe sube la comisión que cobra por comprar los billetes en la taquilla
La compañía eleva el recargo del 3,5% al 5,5%. El sindicato CC OO cree que lo hace para reducir la venta presencial y poder justificar el recorte de plantilla
![Tres pasajeros suben a un tren en la estación madrileña de Chamartín](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/TWTV4IH36XRSN3VTN2KO4IMVM4.jpg?auth=b9672d131ebdcf8b6fc87cd78cfb8b432f4aa6085c382896c7d2db6d7a612e58&width=414)
Renfe ha elevado los gastos de gestión por vender billetes de tren en taquilla del 3,5% al 5,5% sobre el precio del pasaje, según han admitido fuentes de la compañía ferroviaria. Esa misma comisión no existe en la adquisición a través de otros canales como Internet, según ha recordado la compañía.
Hace años que la compañía trata de impulsar la venta por canales no presenciales. Actualmente la compra de billetes en la taquilla se reduce a cerca de una quinta parte del total. En concreto, desde que hace 15 años Renfe comenzara la venta en Internet, la relación de ingresos por canales de venta se ha situado hasta junio de este año de la siguiente forma: venta por Internet (43%), con un incremento del 12% sobre 2014; venta en Agencias de viaje (30,5%), con un alza del 5% y la venta en taquillas de estaciones (22%), con un incremento del 7%. El resto se vende por otros canales, como el telefónico.
CC OO ha denunciado que la subida de la comisión se produce en pleno mes de agosto y sin ningún tipo de anuncio. "Las personas que prefieran o se vean obligadas a comprar sus billetes en la estación para ser atendidas por profesionales que resuelvan al instante sus dudas y posibles problemas serán penalizadas con unos gastos de gestión mas elevados con respecto a la compra a través de otros canales", ha afirmado el sindicato.
El sindicato ha señalado que enviará una protesta al presidente de la empresa, al que pedirá que explique qué incidencia tendrá esta decisión sobre los casi 1.000 trabajadores que actualmente venden billetes en las grandes estaciones de viajeros en toda España. El secretario general del Sector Ferroviario de CC OO, Manuel Nicolás Taguas, ha afirmado que con esta medida Renfe "persigue que, con el tiempo, la incidencia sea negativa y justificar así que sobran puestos de trabajo".
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