¿Te vas hoy de vacaciones? 10 trucos para ahorrar combustible

Por este motivo, la patronal de fabricantes de automóviles Anfac ha elaborado una lista de consejos para que la conducción sea más eficiente. La entidad calcula que cambiando el modo de conducir es posible ahorrar un 15% del carburante, disminuir la contaminación acústica, abaratar los costes de mantenimiento o reducir las emisiones contaminantes entre otros beneficios.

1. Arranque y puesta en marcha

A la hora de arrancar el motor es preferible no pisar el acelerador e iniciar la marcha inmediatamente después del arranque. En motores turboalimentados es mejor esperar unos segundos antes de iniciar la marcha.

2. Primera marcha

Su uso debe ser muy puntual, Anfac recomienda utilizarla solo para el inicio de la marcha y a continuación cambiar a segunda a los dos segundos o seis metros aproximadamente después de haber arrancado.

3. Aceleración y cambios de marcha

En los motores de gasolina lo recomendable es esperar para cambiar de marcha hasta alcanzar entre 2.000 y 2.500 revoluciones por minuto, mientras que en los diésel es inferior, de entre 1.500 y 2.000 revoluciones.

Tomando en cuenta el criterio de la velocidad, el ahorro será mayor si el cambio a tercera marcha se produce a partir de 30 km/h y a partir de ahí realizar los cambios de marcha cada vez que se aumenta la velocidad 10 km/h acelerando justo después.

4. Utilización de las marchas

Anfac señala que se ha de circular el máximo tiempo posible en las marchas más largas y a bajas revoluciones. Cuando se circule por ciudad, siempre que sea posible, es preferible utilizar cuarta y quinta marcha sin sobrepasar los límites de velocidad.

5. Velocidad de circulación

La fluidez a la hora de circular es la clave para reducir el consumo. Mantener la uniformidad sin frenazos, aceleraciones y cambios de marcha innecesarios permite, según la patronal, ahorrar en carburante.

6. Reducción de la velocidad

Cuando el objetivo sea bajar la velocidad, el gasto será menor si se levanta el pie del acelerador y dejamos rodar el vehículo con la marcha que tengamos seleccionada en ese instante. Frenar de forma suave con el pedal de freno y reducir la marcha lo más tarde posible con especial atención en las bajadas, son otros de los consejos.

7. Detención

Siempre que la velocidad y el espacio lo permitan, hay que detener el coche sin reducir previamente la marcha.

8. Paradas

En los momentos en que se realicen paradas prolongadas (por encima de un minuto), es recomendable apagar el motor.

9. Anticipación y previsión

Para ser previsores y anticipar obstáculos o reducciones bruscas de velocidad, Anfac explica que es necesario guardar una distancia de seguridad que permita ver 2 o 3 vehículos por delante. Así, el conductor podrá hacer frente a imprevistos sin verse obligado a pisar el pedal de freno, y podrá reducir la velocidad levantando el pie del acelerador.

10. Seguridad

Por encima de todas estas normas de conducción eficiente, la patronal sitúa la seguridad, que ha de prevalecer sobre cualquier fórmula de ahorro, si bien Anfac señala que seguir los pasos anteriores favorece la seguridad vial.