Lufthansa anuncia la cancelación de 3.800 vuelos por una huelga de pilotos
El paro puede restar a la aerolínea hasta 50 millones de sus beneficios El colectivo exige que la empresa mantenga el acuerdo que facilita las prejubilaciones
La aerolínea alemana Lufthansa anunció este lunes la cancelación de 3.800 vuelos que afectarán a 425.000 pasajeros, durante la huelga de pilotos que estos llevarán a cabo desde el próximo miércoles hasta el viernes. Las tres jornadas de protestas, convocadas por el sindicato mayoritario Vereiningung Cockpit, afectarán principalmente a los vuelos operados por Lufthansa, Lufthansa Cargo y Germanwings.
Durante las 72 horas de huelga, la compañía germana, que gestiona diariamente en torno a 1800 conexiones, sólo efectuará unos 500 vuelos de corta y media distancia mientras que cancelará sus trayectos intercontinentales así como la mayoría de vuelos de carga.
Se trata de uno de los paros más importantes de la historia de la aerolínea, tras los 2.000 vuelos cancelados en un paro en 2010, y se espera que acarree pérdidas millonarias para las sus arcas. Los analistas calculan un impacto negativo de entre 30 y 50 millones de beneficios. La jefa de personal de Lufthansa, Bettina Volkens, lamentó que el sindicato de pilotos haya decidido emprender esta huelga en medio de la negociación abierta del convenio colectivo y describió esta eventualidad como difícilmente comprensible.
Los pilotos de Lufthansa habían acordado el pasado viernes realizar un paro de tres días ante el estancamiento de las negociaciones salariales con la dirección de la aerolínea, según el sindicato de pilotos de cabina Vereiningung Cockpit (VC). En concreto, el colectivo rechaza la intención de la empresa de acabar con un acuerdo para facilitar jubilaciones anticipadas.
La huelga, que comenzará el miércoles 2 de abril a las 00.00 hora fue apoyada por el 99,1% de los cerca de 5400 pilotos que votaron en el referéndum organizado por este sindicato. Este domingo se habían retomado las negociaciones entre los representantes sindicales y Lufthansa pero, según explicó a Dpa la representante de VC, Ilona Ritter, no se produjeron avances.
"No habíamos malinterpretado nada. Lufthansa quiere empeorar la reglamentación existente hasta ahora y provocar una escisión generacional" se quejó Ritter que exigió a la compañía un convenio único que también acoja a los trabajadores más jóvenes.
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