Los empresarios reivindican el optimismo y piden más apoyo a la exportación

Los empresarios que participan hoy en Valencia en los debates sectoriales organizados sobre turismo, infraestructuras, agroalimentación e industria en el marco del Foro Empresarial de Marca España reivindican el optimismo y piden un mayor apoyo del Gobierno en su labor exportadora.

En cada una de esas cuatro mesas de debate está presente medio centenar empresarios valencianos del sector, junto con representantes de los gobiernos central y autonómico, para elaborar un documento de conclusiones que será hecho público al final de la mañana.

En los debates previos de la mesa de Turismo está presente la idea de "reinventar el sector para alcanzar el liderazgo mundial", según ha defendido la secretaria de Estado Isabel Borrego, o la conveniencia de ofrecer una imagen "optimista", en la que ha insistido el empresario Javier García Cuenca (Magic Costa Blanca).

Los empresarios industriales presentes han lamentado las dificultades que entraña la venta de tecnología nacional en España debido a las reticencias o la mala imagen que tienen estos productos incluso entre los propios españoles.

El representante de la firma Power Electronics y presidente del Valencia CF, Amadeo Salvo, ha asegurado que le cuesta más vender sus productos en Sagunto (Valencia) que en Sao Paulo (Brasil), al tiempo que ha lamentado que el propio empresariado español o la Administración no confíen en el producto nacional.

En este mismo sentido, el representante de Químicas Oro ha denunciado la lentitud de la Administración en resolver sus compromisos económicos con los empresarios y ha reclamado una mayor publicidad, a través del ICEX, de los logros de las firmas nacionales en el extranjero.

En la mesa del sector agroalimentario se ha evidenciado la necesidad de un mayor apoyo diplomático a los planes de expansión en el extranjero, de fomentar sinergias entre empresas, centros de investigación y universidades.

En el capítulo de infraestructuras el debate se ha centrado durante la mayor parte del tiempo en el Corredor Mediterráneo y en cómo las conexiones de transporte aportan valor añadido a las bondades de España, especialmente en el capítulo turístico y como apoyo a la actividad industrial.