La UE incluye a las aerolíneas de Filipinas y Sudán en la lista 'negra'
Bruselas eleva a más de 280 las compañías que tiene prohibido volar a Europa
La Comisión Europea ha actualizado hoy la lista negra de aerolíneas que tienen prohibido operar en la UE al no reunir las condiciones mínimas de seguridad. Al listado se añaden todas las compañías radicadas en Filipinas y Sudán, con lo que ya son más de 280 las líneas aéreas que no pueden viajar a territorio europeo. Se trata de la décima tercera actualización de este listado, que es de dominio público desde 2006.
"La seguridad es lo primero", afirma el comisario de Transportes, Siim Kallas, en un comunicado en el que añade que Bruselas está dispuesta a trabajar junto a los países afectados para mejorar su seguridad aérea. Así, además de limitar las operaciones de las compañías de estos dos países, la UE mantiene su lista en constante actualización y la revisa cada tres meses, también en lo referente a aquellas aerolíneas que logran salir de ella, desde su puesta en marcha en 2006. En este último grupo, la Comisión autoriza a la norcoreana Air Koryo a viajar a Europa pero solo con dos aviones que han logrado superar los controles de seguridad.
17 países vetados
En la nueva lista, la Comisión prohíbe a las aerolíneas de 17 países (Angola, Benín, Congo, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, Gabón, Indonesia, Kazajstán, Kirguistán, Liberia, Filipinas, Sierra Leona, Santo Tomé y Príncipe, Sudán, Suazilandia, Yibuti y Zambia). Sin embargo, algunos operadores de estos países, tienen autorización para que parte de su flota pueda aterrizar o despegar desde aeropuertos comunitarios.
Además, otras tres compañías tienen prohibido volar a los países de la Unión: Ariana Afghan Airlines (Afganistán), Siem riep Airways International (Camboya) y Silverback Cargo Freighters (Ruanda). Mientras que 10 aerolíneas pueden operar con restricciones de parte de su flota. Se trata de Air Koryo (Corea del Norte), TAAG Angola Airlines (Angola), Air Astana (Kazajstán), Iran Air (Irán), Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG (Gabón), Air Bangladesh (Bangladesh), Air Service Comores (Comoras) y Ukrainian Mediterranian Airlines (Ucrania).
Recomendaciones a Egipto y Albania
En el comunicado emitido hoy por Bruselas, también se reconocen los esfuerzos realizados por Angola y Filipinas para supervisar a sus compañía aéreas, por lo que la Comisión ofrece su colaboración para ayudar a los Gobiernos de estos países a establecer medidas de seguridad conforme a los estándares establecidos por la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO, por sus siglas en inglés).
Por otro lado, hace recomendaciones concretas a Albania y Egipto. Al primer país le pide que refuerce sus capacidades para supervisar a sus operadores aéreos. Al segundo, le indica que su autoridad encargada de Aviación Civil está trabajando en la línea indicada por la Comisión y le reitera su colaboración.
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