Air France recauda 300.000 euros con las plazas de su primer vuelo con el A380
La aerolínea destinará la recaudación de la subasta a proyectos de desarrollo
El grupo Air France-KLM ha recaudado 300.000 euros en la subasta de los 380 asientos del vuelo inaugural de su primer A380, que ha volado hoy desde París-Charles de Gaulle a Nueva York, fondos que destinará a proyectos humanitarios para la infancia respaldados por la Fundación Air France.
La subasta para subir a bordo del superrumbo se realizó en octubre a través de Internet y ha logrado recaudar "una cantidad mucho mayor de la esperada". Según informó la compañía, el 90% de los participantes en la puja eran franceses y el 10% de veinte nacionalidades diferentes.
Además de las tres asociaciones beneficiarias ya asignadas -la Asociación Arte y Desarrollo de Marsella, dedicada a talleres de pintura callejera en los barrios desfavorecidos; la Asociación François-Xavier Bagnoud, del programa extraescolar de Suráfrica destinado a los niños huérfanos del Sida; y la Asociación Plan Francia de India, que persigue mejorar las condiciones de vida de los niños que trabajan- se han elegido dos nuevos proyectos en Brasil y Madagascar, según ha revelado hoy el director general de Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon.
El ejecutivo ha destacado antes de subir al avión el "éxito" de la subasta, un método "original e innovador" de venta que contribuye además a una buena causa. El avión despegó a las 11.15 horas del aeropuerto de París-Charles de Gaulle y llegará a las 13.20 horas (hora local) al aeropuerto de Nueva York-JFK. En el primer vuelo inaugural, el AF380, viajan 538 pasajeros, dos pilotos y 22 asistentes de vuelo.
Por otro lado, los primeros vuelos comerciales en A380 entre París y Nueva York, que comenzarán a operar a partir del 23 de noviembre, ya pueden reservarse. Air France-KLM se convertirá en el primer operador europeo que ofrece a sus clientes viajes trasatlánticos entre Europa y América con el A380, tras realizar un pedido de 12 aviones de este tipo al constructor europeo.
Asimismo, la aerolínea prevé comenzar a operar con el superrumbo de Airbus en las rutas París-Dubai, París-Johannesburgo y París-Tokio entre el invierno de 2009 y la primavera de 2010.
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