Un cupé con tres puertas

El Veloster es un cupé compacto (4,22 metros de largo) que compite con modelos similares como los Honda CR-Z, VW Scirocco y Peugeot RCZ. Recoge la estética llamativa y el comportamiento ágil de estos coches, pero añade soluciones que marcan la diferencia y lo convierten en una de las propuestas más singulares. Se vende desde 20.690 euros.

Para empezar, la carrocería incluye tres puertas: las dos habituales de los cupés más una tercera en el lado derecho que facilita el acceso a los asientos traseros. Tiene cuatro plazas y las posteriores son pequeñas, aunque ofrecen más espacio que las de los CR-Z y RCZ y se acercan a las del Scirocco: sirven para niños y adultos en tramos cortos. Y el maletero es más amplio de lo normal (320 litros).

Otro aspecto diferente es la oferta mecánica, que se limita a un solo motor 1.6 GDi de gasolina y 140 CV. Ofrece buenas prestaciones (acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos), aunque no tiene la respuesta contundente de los motores de gasolina con turbo. Pero sobre todo brilla por su consumo: 6,5 litros de media con cambio manual, 6,4 con el nuevo automático DCT de doble embrague (el primero de la marca, también de seis marchas) y apenas 5,9 litros con caja manual y Start&stop (no disponible con cambio DCT).

El equipamiento se estructura en tres acabados: básico, Sport y Sport S. El primero viene ya bastante completo, con ESP, seis airbags, aire acondicionado, llantas de aleación, ordenador, bluetooth, radio CD/MP3, puerto USB e incluso cinco años de garantía.