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Ortega Cano superaba en dos veces y media la tasa de alcohol permitida

Ese nivel de intoxicación en sangre equivaldría a beber cinco güisquis

El torero José Ortega Cano conducía con 1,26 gramos de alcohol por litro de sangre cuando sufrió un accidente de tráfico el pasado 28 de mayo en el que resultó muerto Carlos Parra, de 48 años. El torero superaba en 2,5 la tasa de alcohol permitida (0,50 gr/l) para la conducción según lo marcado por la legislación de Tráfico, según los resultados remitidos por el Instituto Nacional de Toxicología de Sevilla al juzgado que instruye el caso. Fuentes policiales indicaron que para haber dado esta tasa podría haber consumido lo equivalente a cinco

güisquis. Si hubiera sido detectado en un control, el delito contra la seguridad vial habría sido sancionado con 500 euros y retirada de seis puntos de carné, pero al haber fallecido una de las personas involucradas en el accidente, está penado con cárcel.

Ortega Cano, que permanece ingresado en el hospital Virgen Macarena de Sevilla, invadió con su vehículo el carril contrario de la carretera A-8002, que une la capital hispalense con Castilblanco de los Arroyos, y colisionó con el vehículo que conducía Carlos Parra, quien falleció como consecuencia del impacto. Los letrados de Parra hicieron ayer público un comunicado en el que confirmaron el resultado de los análisis de toxicología de Ortega Cano, así como los de su cliente, que dio negativo. Asimismo, los letrados Andrés y Luis Romero indicaron en ese comunicado que aún están pendientes de que se entregue al juzgado el informe técnico solicitado a la Guardia Civil sobre la reconstrucción del accidente. Además, afirman en su nota que, con los datos aportados a las diligencias, "existen datos suficientes para determinar una presunta conducción desordenada y anormal" del torero "susceptible de acusación penal por varios presuntos delitos que en su momento procesal oportuno se concretarán". Los abogados además solicitarán la declaración judicial del torero en el caso de que las conclusiones del informe técnico del accidente "sean de responsabilidad para el exmatador".

Por otro lado, el juzgado ha remitido a instancias de la defensa de Carlos Parra un oficio a las compañías de telefonía móvil de los implicados en el accidente para recabar información sobre las llamadas o SMS realizadas en la hora del siniestro.

La Guardia Civil, durante la investigación del accidente.
La Guardia Civil, durante la investigación del accidente.GTRESONLINE

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