Siete marchas para el Exeo
La berlina de Seat ofrece el cambio Multitronic de Audi con el motor 2.0 TDi de 143 CV: desde 28.990 euros
Motor turbodiésel y cambio automático. Esta combinación, cada vez más demandada en España, está disponible ya en el Seat Exeo, que estrena una versión 2.0 TDi (143 CV) Multitronic. Se vende en dos acabados, Style y Sport con carrocerías berlina (28.990 y 30.190 euros, respectivamente) y familiar o ST (30.350 y 31.550). Además, el Exeo incluye unos asientos diferentes que amplían 4,4 centímetros el espacio para las piernas en las plazas traseras.
El cambio automático Multitronic del Exeo 2.0 TDi procede de Audi. Tiene siete marchas y permite conducir en modo automático o manual-secuencial, bien accionando la palanca o con unas levas situadas en el volante. El Exeo 2.0 TDi acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, alcanza 208 km/h. y gasta 5,8 litros de media (153 g/km de C02).
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
