Familiar de prestigio

Mercedes actualiza el Clase R, su monovolumen grande de lujo que salió en 2006. El nuevo modelo incorpora mejoras de imagen y sobre todo nuevos motores más eficientes, todos con cambio automático de siete marchas, que reducen consumos y emisiones. Está ya a la venta en España, pero las primeras unidades no se entregarán hasta septiembre.

El Clase R se fabrica en Estados Unidos con dos carrocerías, corta y larga, de 4,92 y 5,16 metros de largo. Ambas vienen de serie con cinco plazas, pero se ofrecen también con cuatro, seis y siete asientos. La última entrega de este monovolumen se distingue por el nuevo frontal, que muestra un diseño más deportivo. Pero, aparte de su imponente imagen, lo importante es que estrena motores renovados. Así, se vende con seis mecánicas: 300 CDi turbodiésel de 190 CV (7,6 litros y 55.468 euros), 350 Bluetec 4Matic (4 - 4) de 211 CV (8,4 y 69.243) y el nuevo 350 CDi 4Matic, que pasa de 224 a 265 CV, pero gasta 0,8 litros menos que antes (8,5 y 65.537). Y hay tres versiones más de gasolina: 300 de 231 CV (11,1 litros y 57.364), 350 4Matic de 272 CV (11,6 y 63.862) y 500 V8 4Matic de 388 CV (13,2 y 83.355).

Todos los Clase R vienen de serie con el cambio automático 7G-tronic de siete marchas con accionamiento secuencial. Los precios incluyen ya el nuevo IVA del 18%.