El tren se carga los pinos

Las obras del tren que unirá en 2011 Navalcarnero y Móstoles han provocado la tala de dos centenares de pinos en una zona boscosa a las afueras de Navalcarnero. La Comunidad, a través de un portavoz, minimiza los daños ecológicos y asegura que las talas estaban autorizadas por la Consejería de Medio Ambiente.

Según un vecino de la zona que prefiere no dar su nombre, "han talado docenas y docenas de árboles. Algunos eran centenarios", relata.

El trazado del tren discurre paralelo a un frondoso pinar sobre monte público propiedad del Ayuntamiento de Navalcarnero. Una valla de plástico verde separa las inmediaciones del pinar de los nuevos desarrollos del municipio. A lo largo de la verja varias máquinas pesadas preparan el terreno para el tren que, después de 40 años, unirá esta población con Móstoles. El bosque se encuentra en paralelo a las vías del tren. En sus lindes se acumulan varias pilas de los troncos de los árboles talados para dejar espacio a las vías.

Según un portavoz de la Consejería de Transportes, "se ha intentado hacer el menor daño posible".

En septiembre de 2008, Ecologistas en Acción inició una campaña para protestar por la tala de árboles de gran porte en los alrededores de Móstoles. Según la asociación verde, estas obras causaron un gran destrozo en los jardines de la Avenida Portugal entre el Paseo de la Estación y la calle Luna (Móstoles) a causa de las obras del tren a Navalcarnero.

La Consejería de Medio Ambiente se ha comprometido a plantar diez árboles por cada ejemplar que se haya tenido que talar. "Si se han cortado 200, plantaremos 2.000", indica un portavoz regional.

En la Consejería de Transportes reconocen que se han talado decenas de ejemplares. "En total se han intervenido unas cinco hectáreas, de las 220 que tiene el bosque de pinos", señala un portavoz.

El proyecto del tren a Navalcarnero, que se inició en 2008, costará 362 millones de euros. Está previsto que entre en funcionamiento en 2011, año de elecciones.