Un Kuga más potente
Motor 2.5 turbo de 200 CV con 10.3 litros de consumo
El Kuga es la alternativa de Ford al Nissan Qashqai, un familiar de tamaño compacto y línea todoterreno que cumple bien en ciudad y carretera, y permite incluso recorrer pistas de tierra. Hasta ahora se ofrecía sólo con un motor 2.0 TDCi turbodiésel de 136 CV, que ahora tiene unas emisiones de 159 g/km de C02 y paga menos impuestos: desde 24.740 euros (tracción delantera o 4 - 2) y 29.090 (4 - 4). Pero en mayo llega una versión 2.5 turbo de 200 CV (32.665) dirigida a quienes buscan prestaciones más alegres.
El Kuga 2.5 Ti VCT equipa el motor cinco cilindros turbo de Volvo que montan los Focus y Mondeo más potentes: alcanza 202 km/h y gasta 10,3 litros de media. En España se venderá sólo con un cambio automático secuencial de cinco marchas, accionable desde el volante, y en el acabado alto Titanium, que incluye un buen equipo de serie: seis airbags, tracción 4 - 4, ESP, climatizador y otros detalles.
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