Rentables con un millón de viajeros
Cada cierto tiempo surge la pregunta sobre qué aeropuertos son rentables y cuáles no. "En torno a un millón de pasajeros [anuales] cualquier aeropuerto es rentable", explica un alto cargo de AENA. Aunque la amortización de las inversiones puede hacer que durante algunos años incluso el de Madrid puede dar pérdidas. Así las cosas, la mitad de los 48 aeropuertos españoles dan beneficios. Entre los que pierden hay algunos imprescindibles como los de La Gomera o El Hierro, por el hecho de estar en islas.
Pero AENA en su conjunto da pérdidas desde 2006. Las cuentas de 2007 (que se aprueban mañana lunes) reflejarán unas pérdidas por debajo de los 26 millones del año anterior, según adelantan fuentes de la empresa. Los ingresos de explotación aumentaron casi un 13%, hasta los 2.982 millones, con un resultado en términos de Ebitda de 904 millones y unas inversiones de 2.154 millones (un 14% más).
El ente Aéroports de Paris, uno de los modelos para la futura AENA, ganó 321 millones en 2007 con una facturación de 2.300 millones. Eso sí, destinó sólo una inversión de unos 700 millones a mejorar sus instalaciones.
