Los billetes de ida y vuelta del AVE tendrán tarifa barata

Renfe se ha propuesto mejorar a corto plazo las prestaciones de su página de Internet. La tarifa más económica para viajar en el AVE Madrid-Barcelona, que se inaugura mañana, sólo se puede adquirir a través de la Red en la página www.renfe.es. Hasta ahora sólo se podía adquirir un trayecto cada vez, pero la compañía ha decidido rectificar y permitirá comprar ida y vuelta.

La tarifa web permite adquirir un billete por 40 euros en los trayectos que incluyen paradas en las estaciones intermedias y por 47 euros para trenes directos. En porcentaje, supone un descuento total del 60% del billete. De entrada, esta tarifa no aparece promocionada en la página de inicio -como hacen otras compañías de transportes en su portada-, es necesario adquirir el billete con un mínimo de 15 días de antelación y, además, sólo en trayectos de ida, lo que obliga al viajero a comprar por separado cada viaje. Una portavoz de la compañía ferroviaria señaló ayer que cambiarán el servicio en Red para que sea más fácil encontrar el boleto y que, además, permitirán comprar de una sola vez el trayecto de ida y vuelta. Esta tarifa, la más económica junto a la denominada estrella, que incluye descuentos del 40%, sólo es aplicable en los viajes en clase turista, la más económica de las tres previstas.

La nueva aplicación estará lista "entre finales de febrero y principios de marzo", según la citada portavoz. Cada día se ofertan unos 10.000 billetes con tarifas reducidas en todos los trayectos de AVE, según Renfe, que no especificó cuántos billetes se ponen a la venta en total a diario. Además, los viajes permiten también descuentos para familia numerosa, tercera edad o niños.

Renfe ultima detalles para la puesta en marcha del corredor que conectará ambas capitales con 34 servicios diarios en un tiempo mínimo de dos horas y media. La previsión es que ningún cargo político acuda a la inauguración. Los dos primeros trenes partirán simultáneamente y sin alharacas a las 6.00 desde la estación madrileña de Atocha y la barcelonesa de Sants.