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Reportaje:VERSIONES ECOLÓGICAS

El León más limpio

Seat lanza el León Ecomotive, que gasta 4,5 litros y no paga impuesto de matriculación

Marcos Baeza

UNA VERSIÓN especial exenta del impuesto de matriculación por su bajo consumo y emisiones. Se llama León Ecomotive y comparte la base del León 1.9 TDi, pero recoge mejoras que reducen el consumo de 5 a 4,5 litros, y las emisiones de CO2, de 135 a 119 g/km. Se vende desde 18.009 euros y es el segundo modelo ecológico de Seat, tras el Ibiza Ecomotive (3,8 litros y 99 g/km de CO2). El León 1.9 TDi normal deja de ofrecerse y ahora sólo se vende con cambio DSG y acabado Stylance (22.339 euros).

El León más ecológico presenta cambios en el motor y la transmisión, equipa neumáticos de bajo rozamiento y prescinde de la rueda de repuesto para ahorrar peso y mejorar la eficiencia. El propulsor 1.9 TDi incluye filtro de partículas DPF y una gestión electrónica diferente, y va acoplado a un cambio de cinco marchas con las relaciones más largas. Las llantas son más pequeñas (de 15 o 16 pulgadas) y los neumáticos tienen una anchura inferior. Y al eliminar la rueda de repuesto se aligera el conjunto en unos 25 kilos. El resultado es apreciable, porque el León Ecomotive gasta 5,7 litros en ciudad y 3,9 en carretera (4,5 de promedio) y ofrece prestaciones muy correctas, con una aceleración de 0 a 100 km/h. en 10,9 segundos y 186 km/h. de punta.

El León Ecomotive tiene dos acabados. El Reference (18.009 euros) incluye ABS, seis airbags, aire acondicionado y radio-CD con MP3. El Stylance (19.751) añade ESP, llantas de aleación (16 pulgadas), climatizador, control de velocidad, ordenador y volante de cuero con mandos integrados.

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Sobre la firma

Marcos Baeza
Redactor de Motor, especializado en producto y tecnología. Ha desarrollado toda su carrera en EL PAÍS, desde 1998, ligado siempre al automóvil. Sigue la actualidad del sector, prueba los nuevos modelos que llegan al mercado y analiza las tendencias y tecnologías asociadas, como la nueva movilidad eléctrica.

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