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El nuevo metro al aeropuerto sufre seis fallos en tres semanas

Ignacio Zafra

La Línea 5 de Metrovalencia registró ayer su sexto fallo desde que se inauguró la prolongación al aeropuerto, el pasado 18 de abril. La avería de un convoy de la Línea 3, a la altura de la estación de Àngel Guimerà, obligó a FGV a desalojar al pasaje a las 7.50. Para remolcarlo, la empresa pública utilizó otro tren de la Línea 5, cuyos viajeros fueron dejados en la estación de la Avenida del Cid. Los retrasos se extendieron por la red en plena hora punta.

La máquina averiada, al parecer debido a un fallo en el motor, era una UTE 3900, que empezó a prestar servicio hace una década, informó un portavoz de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). La misma fuente negó que se hubieran producido riesgos para la seguridad y quitó importancia a la incidencia, aunque reconoció que se habían producido aglomeraciones en las dos paradas y retrasos en ambas líneas, que limitó a solamente 10 minutos. Sin embargo, algunos pasajeros elevaron la demora a casi a 20 minutos en otras paradas muy alejadas de la misma línea.

El portavoz de la empresa explicó que el problema no generó excesivos contratiempos en la red gracias a la alta frecuencia de paso de la línea, superior, indicó, a la que se registra en la línea 1.

Con el de ayer, se acumulan seis fallos en los 20 días de funcionamiento de la prolongación al aeropuerto, que, en el otro extremo de la línea, llega hasta la parada de Marítim, donde es posible tomar el tranvía hasta el puerto.

Las dos primeras averías se produjeron en los tres días siguientes a la inauguración oficial del tramo. En la mayor parte de los casos, Ferrocarrils alegó fallos en el fluido eléctrico, que han obligado a desalojar a los pasajeros en las estaciones de la Avenida del Cid (en dos ocasiones) y Colón. El corte del suministro afectó también a otro tren entre las paradas de Rosas y Aeropuerto.

La crónica de sucesos de la Línea 5 la completa la avería de un convoy que salía de Marítim con destino a talleres, que bloqueó la línea y la de otro tren que pudo ser reparado en la misma estación de Colón. FGV aseguró asimismo no tener datos de incidencias en el conjunto de la red desde que comenzó el año.

Gamberradas en Internet

Ferrocarrils informó ayer a Efe, por otro lado, de la apertura de una investigación para identificar a los responsables del lanzamiento de un cohete borracho en el interior de un convoy en L'Eliana durante las Fallas. Los autores grabaron los hechos y colgaron el vídeo en un portal de Internet. Las gamberradas en las líneas de metro de Valencia y su posterior difusión en la red se han convertido en un reclamo para los jóvenes y en estos momentos una de las primeras entradas de Valencia en el sitio Youtube está referida a una de ellas. Relamo que a su vez ha recibido decenas de respuestas por parte de internautas de toda España.

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Sobre la firma

Ignacio Zafra
Es redactor de la sección de Sociedad del diario EL PAÍS y está especializado en temas de política educativa. Ha desarrollado su carrera en EL PAÍS. Es licenciado en Derecho por la Universidad de Valencia y Máster de periodismo por la Universidad Autónoma de Madrid y EL PAÍS.

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