Una nueva autopista de peaje une Madrid y Toledo por 6,2 euros

La AP-41, de 71 kilómetros, espera 5.000 coches al día para competir con el AVE

La nueva autopista de peaje AP-41 Madrid-Toledo entró ayer en funcionamiento. La vía, de 71,5 kilómetros, ha costado 440 millones y pretende ser una alternativa a la autopista A-42, con frecuentes problemas de tráfico, y al AVE. Los responsables de la empresa aseguran que el tiempo de viaje es de unos 30 minutos (lo mismo que el AVE) pero la dificultad está en tomar la autopista desde Madrid, debido a la mala señalización, y a los frecuentes atascos de la M-40, desde la que se accede a la nueva autopista. En su jornada inaugural, la AP-41 recibió "una afluencia de entre 5.000 y 7.000 vehículos", según la supervisora de peaje Esther Sánchez.

La concesionaria espera absorber el 25% del tráfico entre Madrid y Toledo, lo que supondría unos 5.000 coches al día. El viaje completo para turismos cuesta 6,2 euros (5,15 en festivos). Para furgonetas, 8,8 euros (7,3 en festivos) y para camiones, 10,5 euros (8,8 en días de fiesta). El viaje será gratis entre la 01.00 y las 05.00 los laborables. En Madrid, la autopista puede tomarse desde la M-40, la M-45, la M-50 o la Radial-5. En la web www.autopistamadridtoledo.com se explica cómo acceder. Esta autopista servirá también a los grandes desarrollos urbanísticos previstos en la comarca de La Sagra (en Toledo) promovidos por la Junta de Castilla-La Mancha, donde hay aprobadas 80.000 viviendas nuevas. En los 81 municipios de la zona viven 260.000 personas y la Junta quiere llegar a las 600.000 en 2020.

* Este artículo apareció en la edición impresa del viernes, 29 de diciembre de 2006.

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