Reportaje:

El Fiat Panda deportivo

Las virtudes urbanas del Panda, ahora con un diseño más vistoso y una conducción más divertida. El nuevo Panda 100 HP -ya disponible desde 12.555 euros- es la versión deportiva del coche urbano de Fiat. Mantiene la facilidad de aparcamiento y el desahogo interior de sus hermanos menos potentes, y añade una mecánica con mayor brío, pensada para disfrutar al volante. Por fuera presenta una imagen muy llamativa, de claro corte deportivo, y el interior sigue el mismo patrón y recibe volante, asientos y tapicerías nuevos. Al circular se aprecia también la deportividad: el Panda 100 HP sorprende por su agilidad y buen comportamiento. La ligereza y el cambio manual de seis marchas permiten que el motor 1.4 de gasolina y 100 CV otorgue unas prestaciones mejores de lo esperado: acelera de 0 a 100 km/h. en 9,5 segundos, alcanza 185 km/h. y gasta poco, sólo 6,5 litros de media. Además incorpora un botón sport que hace más rápida la respuesta de la dirección y el acelerador. El equipo de serie incluye doble airbag, ABS, aire acondicionado y radio-CD, y el ESP, los airbags laterales y el climatizador son opcionales.

Aparte del 100 HP, Fiat ha presentado el Panda Panda, una nueva versión ecológica que puede funcionar indistintamente con gasolina y gas metano. Monta un motor 1.1 y se venderá bajo pedido en enero de 2007.

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