La línea 3 de metro reabre el sábado tras una larga reforma

La línea 3 de metro (la amarilla), que hace el recorrido entre Legazpi y Moncloa, abrirá definitivamente el próximo sábado después de que el pasado 3 de junio fuera cortado el servicio para acometer las obras de mejora que han supuesto una inversión de 319 millones de euros, cofinanciados entre el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid.

Más de 260.000 usuarios usan cada día esta línea y a partir de ahora contará con los modernos trenes de la serie 9000 que reducirán de 5,3 a 3,5 el número de viajeros por metro cuadrado.

La línea 3 ha sufrido cortes por la remodelación durante los últimos tres veranos. Ya no habrá más, según aseguran desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras. Los madrileños disfrutarán de nuevas estaciones, en las que se han instalado 42 ascensores, y andenes que pasarán de 60 a 90 metros de largo.

Esta línea, una de las más antiguas, fue inaugurada en 1936 con un recorrido de 1,4 kilómetros. Fue creciendo hasta alcanzar, en 1963, los 6,2 kilómetros entre Moncloa y Legazpi, con 11 estaciones. Desde ese año, a pesar de que siete de sus estaciones cuentan con conexiones con otras seis líneas y con intercambiadores de transporte, apenas ha sufrido mejoras.

En esta última fase se han renovado los sistemas de señalización y de electrificación y se han creado tres nuevas subestaciones eléctricas. Además, la línea se podrá prolongar por el norte desde Moncloa hasta Cuatro Caminos.

La línea amarilla se ampliará de Legazpi hasta Villaverde. Pero no será hasta la primavera de 2007 cuando las nuevas estaciones entren en funcionamiento. Entonces, circularán 216 coches con una capacidad de 22.560 viajeros.