El puerto de Valencia se esforzará en explicar su necesidad de crecer
La reunión de ayer, en Gandia, aprueba el Plan Director
La Autoridad Portuaria de Valencia -que gestiona los puertos de Valencia, Sagunto y desde 1985 el de Gandia- reunió ayer a su consejo por primera vez en la capital de La Safor. El consejo de administración aprobó el Plan Director del puerto de Valencia. En la reunión, varios consejeros plantearon la necesidad de que el puerto explique mejor sus planteamientos de ampliación ante el debate social abierto.
El consejo de administración de la APV sabe que hay un debate alrededor de los planes de ampliación de sus instalaciones portuarias y, de hecho, ayer durante la reunión mantenida en Gandia varios miembros plantearon al resto la importancia de explicarlos mejor para evitar más suspicacias. Los consejeros defendieron, tras la reunión, la importancia de explicar que las ampliaciones de Valencia y Sagunto son complementarias, no son excluyentes. Las mismas fuentes insisten en que la ampliación en Valencia es la "mínima imprescindible". Ayer, en cualquier caso, se aprobó el Plan Director, una formalidad en palabras de la APV.
También ayer, se adjudicó la adjudicación a la UTE formada por Ferrovial y Ocide de las obras de prolongación del muelle de Levante por un valor de 12,1 millones de euros. En Sagunto, por otro lado, se adjudicó una parcela de casi 19.500 metros cuadrados al grupo siderúrgico valenciano Ros Casares. Una concesión para 30 años dirigida a un Centro de Servicios del Acero.
La APV y el Ayuntamiento de Gandia aprovecharon la reunión para ratificar un convenio de colaboración relacionado con el ambicioso el programa de actuaciones que la ciudad ha diseñado para la mejora de su puerto y de las zonas marítimas del Grau y la playa, con motivo de la Copa del América. Contempla obras que ascienden a unos cien millones. Entre las actuaciones recogidas en el convenio destacan: la ampliación de las instalaciones náutico-deportivas; la creación de una zona de oportunidades y ocio; un paseo perimetral en la zona norte; la construcción de una nueva lonja; amarres para maxi-yates; la ampliación del muelle sur; un nuevo varadero para barcas pesqueras, entre otros.
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