_
_
_
_

El Consistorio plantará 1.057 ejemplares entre Cibeles y Neptuno

Jesús Sérvulo González

"En el paseo del Prado se plantarán 1.057 árboles", entre las plazas de Cibeles y Neptuno, según Juan Miguel Hernández de León, portavoz del equipo que ganó el concurso de ideas del proyecto de reforma del eje Recoletos-Prado.

El eje tiene una superficie de 160 hectáreas y cinco kilómetros de longitud, donde se yerguen 4.530 árboles entre la plaza de Colón y la de Atocha. El portavoz del grupo de arquitectos señaló que los 29 árboles afectados por el plan son plátanos antiguos. "Muchos están en mal estado".

El Consistorio explicó que el plan especial de remodelación del paseo del Prado será aprobado antes de verano, pero no se iniciará hasta la próxima legislatura. Por eso, el proyecto aún no cuenta con un presupuesto asignado para su ejecución.

Más información
Urbanismo sostiene que la reforma del paseo del Prado sólo afectará a 29 árboles

El Ayuntamiento defendió las ventajas del plan que propone ampliar la acera en el tramo comprendido entre el Banco de España y el Museo Thyssen (desde los 2,9 metros actuales hasta 7,9 metros) para favorecer a los peatones. Además, en la Carrera de San Jerónimo la acera aumentará hasta 14 metros para plantar árboles alineados.

Frente a la entrada del Museo Thyssen, el plan municipal propone crear un amplio paso de peatones junto a la calle de Huertas. Se levantará una especie de alfombra peatonal delimitada por semáforos para ralentizar la circulación de vehículos. La concejal de Urbanismo, Pilar Martínez, manifestó ayer que una de las ventajas fundamentales de ese tramo entre Huertas y la plaza de la Lealtad es la pavimentación mediante saibro (una especie de albero), similar al de los jardines de Versalles.

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Hernández de León explicó que el proyecto reducirá el tráfico casi el 60%. Las vías de circulación de vehículos se reducen a cinco, dos en cada sentido, en lugar de las ocho existentes en la actualidad. Además, una de ellas está reservada para autobuses y transporte público, con una plataforma frente al Museo Thyssen, para que puedan estacionar frente al mismo sin interrumpir la circulación.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Sobre la firma

Jesús Sérvulo González
Redactor jefe de Economía y Negocios en EL PAÍS. Estudió Económicas y trabajó cinco años como auditor. Ha cubierto la crisis financiera, contado las consecuencias del pinchazo de la burbuja inmobiliaria, el rescate a España y las reformas de las políticas públicas de la última década. Ha cursado el programa de desarrollo directivo (PDD) del IESE.

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_