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Collado Villalba construirá un túnel bajo el principal eje comercial

Esther Sánchez

El Ayuntamiento de Villalba, gobernado por el PSOE, tiene previsto adjudicar la semana próxima las obras de remodelación del eje comercial más importante del municipio, formado por las calles de Honorio Lozano y Batalla de Bailén. El proyecto, que cuesta 20 millones, contempla la construcción de un túnel de 343 metros de longitud y de un aparcamiento para 777 vehículos.

Los grupos de la oposición (PP, IU y ADEI), contrarios a la actuación, presentaron ayer en el Ayuntamiento 2.660 firmas para pedir una consulta popular. La obra se adjudicará en el pleno de la semana próxima y tiene un plazo de ejecución de 18 meses.

La totalidad de los grupos políticos de Villalba coincide en la necesidad de acondicionar esta arteria vital para el municipio. El desencuentro entre el equipo de gobierno (PSOE) y las demás formaciones políticas llegó al conocerse el proyecto y su coste. La oposición piensa que se podría encontrar una solución menos costosa, de igual efectividad que la propuesta escogida y de ejecución más rápida.

La actuación propone, además de construir el citado túnel y las plazas de aparcamiento, la urbanización de 45.857 metros cuadrados del casco urbano. La parte superior del túnel también estará abierta al tráfico con un carril por sentido.

El alcalde, José Pablo González Durán, del PSOE, explica lo que pretende el Ayuntamiento con esta actuación: "Generar plazas de aparcamiento, mejorar el tráfico y construir un espacio que sea atractivo como eje social, cultural y comercial del municipio". El regidor argumenta también que los comerciantes demandan desde hace años la remodelación del entorno.

El presidente de la Asociación de Empresarios de Villalba, Valentín Molinero, corrobora estas palabras, y asegura que la elección del proyecto final ha sido fruto de un consenso entre todas las partes implicadas. "Se eligió éste porque parecía el mejor, aunque siempre hay opiniones", señala.

En la zona noroeste de la región otros dos municipios han construido túneles para el tráfico: Las Rozas y Majadahonda.

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Sobre la firma

Esther Sánchez
Forma parte del equipo de Clima y Medio Ambiente y con anterioridad del suplemento Tierra. Está especializada en biodiversidad con especial preocupación por los conflictos que afectan a la naturaleza y al desarrollo sostenible. Es licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense y ha ejercido gran parte de su carrera profesional en EL PAÍS.

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