El Puerto de Málaga recibirá 226 millones para inversiones hasta 2008

El Puerto de Málaga recibirá entre este año y 2008 un volumen de 226 millones de euros para infraestructuras. La financiación de este programa de inversiones la asumirán la Junta, la propia Autoridad Portuaria y la iniciativa privada, según explicó ayer el presidente del Puerto, Enrique Linde. El puerto de la Bahía de Cádiz también superó todos sus registros históricos en tráfico de mercancías.

Linde destacó en la presentación del balance del recinto que el número de buques pasó de 1.118 en 2001 a 1.669 en 2005, una subida del 49,28%, aunque el incremento del volumen total de estos buques en el citado periodo fue del 145,65%. En cuanto a las mercancías, se pasó de 1,9 millones de toneladas en 2001 a 4,7 millones en 2005, lo que supone una variación del 145,42%. En el último ejercicio, el puerto malagueño registró el incremento más alto de España, según Linde, con un 65,11% respecto al año anterior.

Ello se debe al aumento del movimiento de graneles derivados del cemento, de automóviles y de contenedores, apartado éste en el que, cuando finalicen las obras del muelle 9, Málaga se situará entre los cien puertos más importantes del mundo y los veinte primeros de Europa, con una cifra de 700.000 a 800.000 contenedores en 2009.

El recinto igualará en 2006, con unos "doce o trece millones de euros", los ingresos que conseguía con el tráfico de petróleo, que perdió en 2001, lo que supuso un "crack" al descender a la mitad la cifra de ingresos, dijo su presidente.

En cuanto a las inversiones, el puerto deportivo de San Andrés, pendiente de la declaración de impacto ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, recibirá 15 millones de euros, que aportará la empresa privada ganadora del concurso de construcción y explotación, y las obras se iniciarán en 2007.

Otra de las obras se ejecutará en la avenida Manuel Agustín Heredia, donde se retranqueará la zona portuaria y se construirán cuatro edificios de oficinas con un total de 30.000 metros cuadrados y una inversión de 33 millones de euros, para lo que se convocará un concurso a principios de 2007. A estas obras le seguirán las previstas en el muelle 2 (18 millones), en el muelle 1 (36 millones) y en la zona de Levante, entre otras.

El Puerto de Cádiz, con 5,8 millones de toneladas, batió el récord de tráfico de mercancías. El incremento fue de un 10% respecto al año anterior y dos puntos y medio por encima de la media nacional. El puerto de Cádiz también se convirtió en el segundo de Andalucía y el sexto de España en tráfico de cruceros de lujo. La previsión de inversión hasta 2009 es de 70 millones de euros.