Tráfico estudia prohibir que los conductores noveles circulen de noche

Conductores inexpertos, absténganse de coger el volante entre las once de la noche y las seis de la mañana. Hoy es sólo una idea avanzada por el director general de Tráfico, Pere Navarro, un plan en estudio; pero podría convertirse en realidad. La justificación: "El porcentaje de accidentes mortales de conductores noveles en esa franja horaria es seis puntos superior al del resto de los automovilistas".

"El debate está encima de la mesa, pero aún no hay nada decidido". El director de Tráfico consideró ayer que la medida está justificada por las cifras, que indican que el 18% de los accidentes con víctimas mortales de los conductores con menos de un año de experiencia se producen entre las once de la noche y las seis de la mañana. Seis puntos más que los que protagonizan en esa franja horaria el resto de los conductores.

De aplicarse, España sería el primer país europeo en el que se restringe la conducción atendiendo a la antigüedad del permiso de conducir. "El debate está también abierto en otros países", indican en la Dirección General de Tráfico (DGT), que iniciará una ronda de consultas con las asociaciones de conductores, alguna de las cuales ya se ha pronunciado en contra.

Navarro señaló que la conducción nocturna conlleva "un plus de riesgo" y, por consiguiente, "un plus de experiencia" que los automovilistas noveles "deben adquirir de día y en buenas condiciones".

Según datos de la DGT, la noche es el tramo de la jornada más peligroso sobre el asfalto. Aunque la intensidad circulatoria es mucho menor, concentra el 37% de las víctimas mortales. La medida también pretendería atajar el cóctel noche, alcohol y conducción. La primera causa de mortalidad entre los menores de 25 años es la siniestralidad en carretera.

Sin embargo, existe un dato llamativo a favor de los conductores noveles. Según el Anuario de Tráfico de 2004, no son ellos los que se ven implicados en más siniestros con víctimas. Los automovilistas con menos de un año de experiencia protagonizaron 2.701 accidentes; mientras que los conductores de uno a dos años de antigüedad se vieron implicados en 4.799; y los de dos a tres años, en 3.930.