Milà, contrario a la ampliación de la tercera pista del aeropuerto
El consejero de Medio Ambiente, Salvador Milà, se mostró ayer contrario a la propuesta de prolongar la tercera pista del aeropuerto de Barcelona realizada por los ayuntamientos de Gavà y Castelldefels para evitar el ruido que los aviones emiten al sobrevolar determinados barrios de las dos poblaciones.
Milà sostiene que sería "absurdo" abrir este debate "cuando los ayuntamientos, la Generalitat y AENA se han pasado 10 años hablando de la declaración de impacto ambiental, estudiando cuándo y por dónde entraban los vuelos, y sabiendo qué urbanismo habría allí".
La prolongación de la tercera pista afectaría a la laguna de la Ricarda, una zona natural. Según Milà, "no es cuestión de confrontar la protección del medio natural con la protección de la contaminación acústica, porque aquí no se da este fenómeno". El consejero considera que la solución a las molestias por el ruido de los aviones que sufren los vecinos de Gavà Mar y Castelldefels está en el cumplimiento de las medidas que prevé la declaración de impacto ambiental (DIA) de la ampliación del aeropuerto.
Según Milà, la DIA "dice que sobre Gavà Mar no habrá contaminación acústica por encima de un nivel soportable pora el ciudadano y esto da derecho a los vecinos y a los ayuntamientos a reclamar que se paren los vuelos que molestan, pero lo que no haremos es pedir a AENA que se cargue el medio natural porque hay molestias".
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