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Reportaje:

Coches que hacen época

Más de cien coches casi centenarios participan en el Rally Barcelona-Sitges

Un centenar de coches de época partieron ayer de la plaza de Catalunya de Barcelona para cubrir los 42 kilómetros de la vieja carretera que une por la costa la capital catalana con Sitges (Garraf).

Con la de ayer, ya son 46 las ediciones de este rally internacional de coches de época. Es una cita casi obligada -se considera el segundo más importante de Europa- y en él participan diversos modelos de vehículos que se remontan a los orígenes del automóvil. Los coches hicieron volver a la Barcelona de principios del siglo pasado. No sólo por las joyas del automovilismo que circulaban por las calles, sino por sus conductores y ocupantes, todos vestidos según la moda que dictaban los cánones de la época.

Entre estos valiosos automóviles, todos ellos piezas de coleccionista, se pudo ver por primera vez un Ford T de 1909 que llegó de Estados Unidos en avión. Aunque uno de los más admirados fue una voiturette fabricada por Leon Bollé en 1896, el más antiguo de los automóviles que tomaron la salida.

Los coches que llegaron a la ciudad costera se dividen en dos categorías: Época, que incluye los vehículos fabricados hasta 1920, y Vintage, que agrupa los producidos entre 1921 y 1924.

Por primera vez en 46 años, los aficionados han podido seguir el desfile de los coches por las calles de Sitges desde la página de Internet www.sitgesvida.com gracias a una cámara web colocada en la ciudad.

Los automóviles, que salieron de Barcelona a las nueve de la mañana, empezaron a llegar a Sitges pasadas las doce y quedaron aparcados en la plaza de la Fragata hasta media tarde para que el público los pudiera contemplar.

Varios de los coches de época a su salida por la calle de Ferran, en Barcelona.
Varios de los coches de época a su salida por la calle de Ferran, en Barcelona.JOAN SÁNCHEZ

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