El 28% del tráfico en el Puerto de Valencia son mercancías en tránsito

La especialización del Puerto de Valencia en el tráfico de contenedores disparó a lo largo de 2002 el volumen de mercancías en tránsito, cuyo movimiento subió casi un 63% respecto a 2002 y copa ya más del 28% del total de tráfico. La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) que gestiona los puertos de Valencia, Sagunto y Gandia, aprobó ayer unos resultados que arrojan un alza del negocio del 12% en 2002.

Los responsables de Valenciaport, la marca acuñada por la APV como emblema de su plan estratégico de expansión, siempre han restado importancia a los volúmenes de tráfico de contenedores que registra el Puerto de Algeciras, el primero del Mediterráneo, alegando que Algeciras se limita a almacenar mercancías en tránsito y no pasa de ser una plataforma de carga y descarga sin vinculación real con la capacidad exportadora o importadora de su área de influencia.

Sin embargo, a tenor de los datos relativos al movimiento de mercancías distribuidos ayer por la APV, el Puerto de Valencia corre el riesgo de desvincularse cada vez más de la realidad económica de la Comunidad Valenciana.

Los tres puertos vinculados a la APV registraron un movimiento total de mercancías a lo largo de 2002 de 32,8 millones de toneladas, 4.367 más que el año anterior. Una vez clasificadas las cifras brutas, se aprecian crecimientos relativos muy importantes en el sector metalúrgico o en algunos segmentos específicos de mercancías agroalimentarias. Pero el crecimiento más espectacular corresponde a los denominados transportes especiales, que incluyen los contenedores vacíos y los contenedores de mercancías en tránsito (TIC), cuyo movimiento pasó de 3.411 toneladas en 2001 a 5.558 en 2002, con un crecimiento relativo del 62%, y un aumento del volumen absoluto que representa la mitad del crecimiento del tránsito total.

Rafael García del Moral, presidente de la Autoridad Portuaria, negó rotundamente que tal tendencia respondiera a un cambio de estrategia de los responsables de Valenciaport, pero admitió que hay atender las exigencias de los clientes y plegarse a las exigencias de las grandes empresas consignatarias.

El importe neto de la cifra de negocios de Valenciaport sumó 72,43 millones de euros a lo largo de 2002, una tasa de crecimiento del 12%. El tráfico de mercancías en contenedores fue la gran estrella una vez más, con un crecimiento total del 20%. El tráfico de Valenciaport creció por encima de todos sus competidores en términos relativos a lo largo de 2002 y ha multiplicado por dos el volumen en los últimos siete años.

Al considerar la procedencia y destino de las mercancías, destaca un espectacular aumento del tráfico con China (68%) y con Argelia (60%). Italia, Turquía y Arabia Saudí ocupan un segundo escalón en las alzas relativas, por encima del 30%.