El billete único para los autobuses del área de Sevilla se podrá usar el 1 de octubre

A partir del próximo 1 de octubre habrá una única tarifa y un mismo bonobús para todos los autobuses interurbanos del área metropolitana de Sevilla. El llamado billete único podrá utilizarse para viajar por la capital y los 21 municipios de su área y, según avanzó ayer el gerente del Consorcio de Transportes, Miguel Durbán, supondrá para los usuarios un ahorro medio del 15%.

Para establecer la tarifa única, el Consorcio de Transportes ha dividido el área metropolitana en tres zonas: la zona A corresponde con el término municipal de la capital, cuya gestión seguirá en manos de la empresa pública de transportes, Tussam; la B abarca a los 11 municipios más cercanos a Sevilla, como camas, Tomares, Castilleja de la Cuesta o Gines; y la C, a otras 10 localidades, entre ellas, Espartinas, Dos Hermanas, Alcalá de Guadaíra y La Rinconada.

El coste del billete dependerá de cuántas zonas necesiten atravesarse para realizar el viaje. Si el usuario no va a cambiar de zona, la tarifa será de 0,85 euros, 6,20 el bonobús de 10 viajes simples y 9,20 con transbordo; para moverse entre dos zonas, 0,90 el billete sencillo, 6,60 el abono simple y 9,60 con transbordo; y para atravesar las tres áreas, 1 euro, 7,50 y 10,50 respectivamente.

Los billetes sencillos seguirán vendiéndose a bordo de los autobuses, mientras que los nuevos bonobuses se podrán adquirir, desde el próximo 24 de septiembre, en todos los estancos del área metropolitana y en las estaciones de autobuses de Plaza de Armas y de El Prado en la capital.

Según el contrato firmado con Tussam y los concesionarios de las distintas líneas de autobuses, el Consorcio tendrá que abonar, hasta el 31 de diciembre de 2004, 16.900.000 euros de compensación por la implantación de la nueva tarifa. Cuando ésta entre en vigor, empezarán a verse también los primeros autobuses con la nueva imagen única del Consorcio, aunque las empresas concesionarias tendrán hasta 2004 para adaptar la flota a la imagen común. El próximo objetivo del Consorcio, según subrayó ayer su gerente, será la creación de una línea circular para la zona del Aljarafe.