La tenacidad de un campeón

David García Almansa es un campeón nato. Sólo tiene 23 años, pero este almeriense apasionado por las motos ya sabe mucho de sufrimientos y triunfos, dos conceptos que le han servido, cuando venían mal dadas, para adquirir tablas en la vida y, cuando todo ha sido del sabor de la miel, para reconquistar la seguridad en sí mismo.

El esfuerzo al que durante años se ha entregado gracias a su condición de luchador infatigable no ha caído en saco roto. David García acaba de proclamarse campeón europeo de motociclismo en la categoría de 250 c.c. Su victoria tiene un valor especial si se tiene en cuenta que es el primer andaluz que gana un campeonato de Europa de velocidad.

Inició sus coqueteos con el mundo del motor cuando tenía 11 años. Su padre fue piloto de coches y compitió durante algún tiempo en rallies regionales. El ejemplo del progenitor cundió en el niño que empezó a practicar el karting (pequeños vehículos), deporte con el que obtuvo su primer campeonato andaluz.

Poco después, con 13 años, aparcó los coches por las motos. 'Al principio era como un juego. Me lo tomé como una afición que me gustaba mucho, sin plantearme nada más', explica David García. El padre se percató inmediatamente de las aptitudes del chaval y llegó a un pacto con él: si se comprometía a ir aprobando los estudios podía seguir corriendo sobre dos ruedas. David cumplió sobradamente su parte.

Terminó COU y ganó el campeonato de España de motociclismo en 125 c.c. Tenía 17 años. Fue a partir de ese momento cuando el joven se planteó que las motos eran para él algo más que una gran afición. Tenía que elegir un camino y lo hizo. Decidió aplazar los estudios de Graduado Social que acababa de iniciar para dedicarse de lleno al motociclismo. Sin embargo, el camino no iba a ser fácil.

Corrió con un equipo catalán y le propusieron irse a esa comunidad. Rechazó la oferta y, aún hoy, no está muy seguro de haber acertado: 'Si me hubiera ido, con 19 o 20 años podría haber estado en el mundial de 125 cc. Decir no fue la decisión más crucial de mi vida y, algunas veces, me he arrepentido. Pero soy almeriense y andaluz y quería estar en mi tierra'.

David García ha estado en muchos países, compitiendo en las carreras sin más apoyo que el de su familia y su propio tesón. Nunca, hasta el año pasado, ha tenido un manager. Nunca, a pesar de sus demostrada valía, contó con apoyos reales.

El pasado año, en Japón, una caída le provocó una seria rotura de clavícula y tuvo que regresar solo a España. Entonces decidió replantearse su carrera: 'Todo el mundo me había dicho siempre que tenía mucho talento para las motos. Pero nadie me ayudaba realmente. Yo, con 20 años, tenía que ponerme un traje de chaqueta y una corbata para ir a buscar patrocinadores por Almería. Así que en enero, después de pensarlo mucho, decidí retirarme. Cuando ya había asumido que no podía correr más como profesional me llamó Dani Amatriain, el manager de Emilio Alzamora. Me dijo que se había enterado de que pensaba retirarme y me propuso ser mi manager. Así fue como puede disputar el campeonato europeo de 250 c.c. Lo he pasado muy mal. Excepto mi familia, no he tenido ningún apoyo hasta ahora. Por eso para mí ganar el campeonato de Europa era primordial, era una forma de demostrarme a mí mismo que valía'.