Las carreteras del Berguedà y el Ripollès requieren 7.200 millones
El norte del Berguedà y del Ripollés mejorarán notablemente su comunicación en los próximos años -de acuerdo con un estudio de la Generalitat sobre las carreteras que unen estas dos comarcas- con la conexión del eje del Llobregat (C-16) con la antigua N-152 (ahora C-17) de Vic, Ripoll y Puigcerdà. El estudio prevé un presupuesto de inversión entre 7.200 y 10.000 millones de pesetas. La Generalitat espera que las obras sean financiadas por la Administración central a través de los fondos Miner -de inversiones en zonas en declive industrial-, que tienen prevista una aportación de 7.200 millones para estas carreteras.
La reforma mantendría los dos carriles actuales en estas carreteras, pero modificaría algunas curvas e incluiría la construcción de viaductos. El objetivo es lograr que en todo el recorrido se pueda circular a una velocidad mínima de 60 kilómetros por hora, lo cual ahora es imposible.
La ruta de Guardiola de Berguedà, La Pobla de Lillet, Gombrén y Campdevànol discurre actualmente por tres tramos de carreteras comarcales muy sinuosas; el proyecto no sólo pretende ofrecer una carretera en condiciones a los conductores que efectúan el recorrido a diario, sino también fomentar su uso turístico.
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