La Historia en los institutos
El domingo 25 de junio, EL PAÍS publicaba dos colaboraciones relacionadas con el debate sobre la Historia en la enseñanza no universitaria, dentro del contexto del debate sobre las humanidades. Hace dos años la Asociación de Historia Contemporánea convocó unas jornadas sobre este mismo tema. Pero este debate tiene un defecto fundamental: no se ha contado, ni se cuenta, con la opinión de los profesores de Historia de los institutos, con aquellos que conocen la realidad de las aulas. Nuestra experiencia no es tenida en cuenta para nada, a pesar de que haya cualificados profesores e historiadores con un amplio bagaje docente e investigador. El colectivo DIS (Docencia e Investigación en Secundaria), que agrupa a profesores de instituto que compaginan, a pesar de todas las trabas, la docencia con la investigación en sus respectivas áreas, lleva dos años luchando para que se reconozca este doble perfil que, por lo visto, no interesa ni al Departamento de Enseñanza ni a la Universidad. Lo cual no es nada extraño en un país que divide la enseñanza en universitaria y no universitaria, es decir, que define las dos terceras partes del sistema educativo por lo que no es. Pero a pesar de negarnos el pan y la sal, la realidad es que muchos profesores de historia de instituto han realizado aportaciones fundamentales a la investigación, y por ello se nos debería tener más en cuenta en un debate como éste.- Ramon Arnabat Mata. Doctor en Historia del IES El Foix. Vilafranca del Penedès.
El horario de los trenes
Los firmantes denunciamos el cambio de horario de los trenes de largo recorrido en el corredor del Mediterráneo, que nos ha afectado tanto de forma económica como personal. El cambio se refleja en la sustitución de trenes Talgo por trenes Euromed -en horas punta y de máxima afluencia de usuarios-, que son más caros y no entran en el Bonocity.Estas medidas son graves, sobre todo teniendo en cuenta que afectan a muchos usuarios que utilizan este servicio todas las semanas, no por motivos de ocio ocasional, sino profesionales. Por lo tanto exigimos a Renfe la anulación inmediata del cambio de horario del 28 de mayo del 2000.- Carlos Rodríguez Pérez y 300 usuarios de los trenes de largo recorrido. Montornes del Vallès.
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