Les Corts desea convertir su centro histórico en un área comercial
El Distrito de Les Corts trabaja en un proyecto que busca reanimar su centro histórico y aprovechar la presencia de dos grandes centros comerciales que atraen a millones de personas. El Corte Inglés de Diagonal es visitado anualmente por 11 millones de clientes anuales y el complejo comercial de L" Illa Diagonal, por 12 millones. Muchos de estos compradores recorren a pie el tramo que hay entre ambos núcleos comerciales por el lateral de la Diagonal en el lado de mar. Son clientes potenciales cuya presencia, sin embargo, es apenas aprovechada por el comercio local. Una situación que, según el concejal del distrito, Jordi Hereu, no es irreversible y puede ser modificada.
Desde el barrio se trabaja en ello. La primera providencia es modificar los accesos al interior del casco antiguo; la segunda medida, mejorar su presencia y facilitar el recorrido a los viandantes.
La zona antigua de Les Corts tiene un núcleo que discurre por debajo de la Diagonal y enlaza las plazas de Comas y de la Concòrdia. La primera ha sido reurbanizada en los últimos meses y parcialmente peatonalizada. Estas obras, coincidentes con las de mejora y adecentamiento de la calle de Joan Güell, han potenciado la zona y han empezado ya a aparecer algunos comercios de nuevo cuño.
La plaza de Comas, donde se halla la sede del distrito, y sus callejas adyacentes han pasado a ser peatonales y a concitar la presencia constante de ciudadanos, que recuperan el placer de estar en la calle a salvo de los coches. Esta concurrencia ha estimulado la aparición de nuevos negocios.
Queda por enlazar esta zona con la calle de Numancia, de forma que los clientes de cualquiera de los dos grandes centros opten por estas vías en lugar de la Diagonal para ir de un lado a otro. Para ello es imprescindible ampliar las aceras (en alguna de las calles apenas alcanzan los 80 centímetros de anchura) y mejorar la circulación peatonal.
El proyecto prevé la adecuación de los accesos al barrio por la calle de Numancia, lo que exige la adecuación de la calle de Anglesola y la mejora de la circulación de las calles Europa, Joan Güell (en su confluencia con la Diagonal) y Galileo.
Para dar sentido a las modificaciones que se hagan, el distrito trabaja en dos direcciones. Desde una perspectiva comercial, ha recabado asesoramiento de la asociación de comerciantes de Barnacentro. La revitalización del centro de Barcelona es vista como un ejemplo, pero no de forma despreocupada. No en vano dos centros que empezaron en Les Corts (FNAC y Marks and Spencer) se han instalado también junto a la plaza de Cataluña, un hecho que no supone de momento amenaza para los originales, pero que debe ser tenido en cuenta.
Movilidad interna
El segundo aspecto en el que se ha centrado el trabajo del distrito, que actúa en buena parte como impulsor general, es el análisis de la movilidad interna en el barrio. Este estudio es imprescindible para Les Corts, un área con movimientos y presencia de personal muy desiguales.
El proyecto Barça 2000, en cualquiera de sus variantes, es inviable sin un buen sistema de movilidad, y la necesidad del estudio ha sido aprovechada para plantear la situación general de Les Corts, sin que de momento puedan sacarse conclusiones definitivas. El distrito no renuncia a nada y no descarta cambiar, si fuera conveniente, la dirección actual de algunas calles.
De momento, en el año 2000 se acometerá la mejora de Joan Güell, entre Travessera y avenida de Madrid, ampliando las aceras y reduciendo el aparcamiento, tal como se ha hecho en el resto de la calle.
