Otro puente
La precampaña electoral en la ciudad de Cádiz ha comenzado con la propuesta de su actual alcaldesa de un segundo puente sobre la Bahía que solucione los problemas de salida y entrada a la ciudad. Al parecer, ésta va a ser una de las propuestas estrella cara a las municipales. Una de esas obras públicas emblemáticas que tanto gustan a quienes aspiran pasar a la historia dando su nombre a una gran construcción, cuan afamado "faraón" o "faraona". El problema, en este caso, se encuentra en que el principal problema de Cádiz y su Bahía no es que haya un nuevo puente, sino dar empleo a los habitantes de una ciudad récord en parados. ¿De qué sirve un nuevo puente si resulta que la travesía a Algeciras por carretera es una de las más lentas de España? ¿Para qué un nuevo puente si los gaditanos tienen que seguir pagando peaje para circular por una vía rápida hacia cualquier punto de la península? ¿Qué soluciona un nuevo puente sin un enlace desdoblado por ferrocarril? ¿Un nuevo puente en la Bahía sin que exista un verdadero aeropuerto internacional en la zona? El problema de Cádiz no se encuentra en los trayectos cortos sino en su total aislamiento mediante infraestructuras modernas con Europa y el resto del mundo. El declive industrial ha colocado a la provincia en una situación de alarma y la falta de infraestructuras hace imposible la introducción de la costa gaditana en el circuito turístico internacional, con lo que el sector servicios no ejerce el tirón productivo que por sus potencialidades le corresponde. Pueblos blancos en la sierra y playas inmensas, la principal industria ecuestre y de fino del país, arquitectura colonial por doquier, la mayor reserva ecológica de Europa, el mayor puerto de España, etcétera, conviven con la mayor tasa de paro y a la señora Martínez se le ocurre la feliz idea de solucionar el tráfico cotidiano con 20.000 millones de puente. ¿No sería mejor hablar del AVE Cádiz-Sevilla, del aeropuerto internacional de la Bahía de Cádiz, de la autovía Cádiz-Málaga, etcétera.? Probablemente sí, pero hay un problema, nadie recuerda qué alcalde consiguió los tramos de AVE o autovía y los aeropuertos, así que mejor un puente con una placa y un nombre en el callejero.
