AENA pide a los controladores que no demoren nuevas incorporaciones
Aeropuertos Españoles de Navegación Aérea (AENA), que reconoció la pasada semana la falta de controladores aéreos en los aeropuertos españoles, pidió ayer a estos profesionales que "aceleren" la habilitación de sus compañeros en prácticas.AENA dispone en la actualidad de 1.233 controladores en puestos operativos (723 en los centros de control y 510 en las torres) y otros 146 en prácticas, una vez concluido su paso por la escuela. Según AENA, son los propios controladores aéreos los encargados de la habilitación de nuevos profesionales, lo que hace de freno para nuevas contrataciones.
El periodo de habilitación se estima en torno a los 100 días, pero AENA reconoce que hay controladores pendientes de habilitación desde hace un año. Para facilitar esta tarea, AENA firmó el pasado 24 de marzo un acuerdo con el sindicato de controladores (USCA) un acuerdo que permitirá dedicar más horas a tareas de habilitación.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) denunció el miércoles que los propios controladores taponan el acceso de los nuevos para mantener sus elevadas retribuciones.
Un controlador cobra hasta 20 millones de pesetas, a las que hay que sumar 15.000 pesetas por cada hora extra que realiza. En 1998, las horas extraordinarias de los controladores costaron a AENA 6.000 millones. En el último convenio colectivo, esta partida fue incorporada a su sueldo base.Trabajan 120 horas mensuales (30 horas semanales).
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