Cosas que el Metro ignora del metro

En los seis primeros meses del presente año se inaugurarán tres tramos del Metro madrileño por un importe que ni se sabe por lo elevado del coste. Hace tiempo mandé una carta al Metro de Madrid al objeto de que cuando estaban poniendo "guapas" algunas líneas del transporte subterráneo no se olvidaran de gastarse unos millones en unas obras que eran y siguen siendo de muchísima necesidad.

Hay estaciones en las que la correspondencia de una línea a otra se hace recorriendo larguísimos pasillos que, además de incómodos por su longitud, son peligrosos a determinadas horas por lo solitarios que se encuentran, siendo propicios para robar y asaltar. Propongo que tan incómoda correspondencia que hoy se hace a golpe de calcetín se haga con la instalación de pasillos rodantes. En la situación apuntaba se encuentran entre otras la estación de Diego de León.

Esta carta la remití a la División de Inspección y Calidad y la respuesta a la misma del ingeniero jefe fue, entre otras cosas, ésta: "ponemos en conocimiento su reclamación a los efectos de que sea comprobado y, en su caso, estudiado el asunto para su posible solución".

Creía que los servicios técnicos del Metro conocían lo apuntado en mi carta, así también creo que sabrán que en la reciente inaugurada estación de Gregorio Marañón hay un ascensor para que accedan los minusválidos desde la calle a los andenes, pero yo me pregunto, ¿y luego cómo salen de la estación de su destino? Pues en ninguna otra hay acceso a la calle como en la reciente estación puesta en servicio.-