Terrenos sin calificar

Fomento se encontrará con un pequeño inconveniente a la hora de diseñar la cuarta pista de Barajas: los terrenos por donde quiere trazar la infraestructura no cuentan con la calificación urbanística necesaria. El Plan General de Ordenación Urbana de Madrid en vigor no califica como reserva aeroportuaria las 817 hectáreas existentes entre la tercera pista y el río Jarama.Este problema tiene su origen en los continuos cambios de opinión del Ayuntamiento que encabeza José María Álvarez del Manzano, del PP. Desde 1992 hasta 1996, los urbanistas municipales mantuvieron la reserva aeroportuaria, pero en diciembre de 1996 el Ayuntamiento cambió la calificación porque Fomento le había comunicado que ya no necesitaba el suelo. El Ayuntamiento se encontró así con un enorme espacio que podía destinar a oficinas e industrias.

Pero la compañía Iberia, que necesita un aeropuerto más amplio y desahogado, presionó al consistorio para que volviera a reservar el suelo. Cuando el Ayuntamiento rectificó ya era tarde, pues la Comunidad de Madrid ya había recibido el Plan General.

El alcalde, al darse cuenta del problema, quiso hacer pasar por errata lo que en realidad era un cambio de planes. Pero la Comunidad no lo aceptó y aprobó el Plan sin esa modificación. Los terrenos, de momento, no tienen calificación para albergar una pista.