El túnel de Conde de Casal obliga a trasladar árboles y paradas
El agujero de la plaza del Conde de Casal ha desplazado ya los árboles de la plaza y se dispone hoy a cambiar las paradas de autobuses de sitio. La empresa Ferrovial -adjucataria de las obras- ha comenzado ya los trabajos preliminares del túnel que comunicará la avenida del Mediterráneo, al inicio de la N-III. En junio se comenzará a excavar.
Las terminales de los autobuses interurbanos situadas en la avenida del Mediterráneo (que enlazan Madrid con Arganda, Carabaña, Loeches, Drieves, Chinchón, Valdelaguna, Perales, Mejorada y las urbanizaciones Pablo Iglesias y Covivar) se desplazarán unos 100 metros hacia la M-30 y se mantendrán allí hasta que finalicen las obras. Las líneas de la EMT también trasladan 100 metros sus paradas. El túnel costará unos 2.200 millones, que se sufragarán con la venta de 1.800 plazas de garaje.
