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CRISIS EN EL AUTOMÓVIL ESPAÑOL

El PP considera sospechoso que el Gobierno se interese por la crisis

El portavoz del Partido Popular en el Congreso, Rodrigo Rato, afirmó ayer en relación a la crisis de Seat: "Ya quisieran muchas empresas en dificultades que [el vicepresidente del Gobierno], Narcís Serra, levantara el teléfono para intentar arreglar sus problemas", como lo ha hecho con la empresa automovilística. Sería bueno, añadió, "saber qué contrapartidas hubo en la venta de Seat a Volkswagen" para que el Gobierno se tome tanto interés. "Mi impresión", añadió, "es que aquí está en juego mucho más que 20.000 empleos".Serra, por su parte, aseguró ayer que el Gobierno cuenta con el compromiso de la presidencia de Volkswagen para mantener la presencia de esa compañía automovilística en España, si bien rehuyó concretar que el compromiso afecte al mantenimiento de la planta de la Zona Franca, informa Juan G. Ibáñez desde Santiago de Compostela.

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Las secciones sindicales de UGT y CC OO en Seat analizaron ayer por separado los últimos acontecimientos en la empresa. CC OO propuso que el Gobierno y los ejecutivos autonómicos de Cataluña y Navarra -donde se encuentran las factorías españolas de Volkswagen- se integren en los órganos de dirección del consorcio alemán, bien aportando liquidez o tomando una participación accionarial. Según Alfonso Rodríguez, secretario de la sección sindical de CC OO de Seat, Volkswagen "no tendría ningún incoveniente" en aceptar esa participación pública. El secretario general del metal del sindicato en Cataluña, Simón Rosado, admitió que "las dudas no están totalmente despejadas", en alusión al mantenimiento o no del centro de la Zona Franca.

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