Carreteras
PROPUESTAGran Vía del Sur o de Felipe VI, entre la M-40 y la M-50. Una especie de paseo de la Castellana que comunica las nuevas piezas urbanas (viviendas, campus universitarios, equipamientos, oficinas e industrias de la corona este-sureste).Eje del sureste. Nueva vía que une Atocha con la avenida de Entrevías (la línea férrea quedaría sepultada) y la M-40.
Nuevos accesos por O'Donnell (desde la N-II) y por la glorieta Elíptica (desde la carretera de Leganés).
Variante de la carretera de Extremadura.
M-50.
PROBLEMAS
El II Plan Felipe, actualmente en negociación, prevé invertir 280.000 millones en carreteras. El documento, en principio, incluye gran parte de los nuevos accesos que desea el Ayuntamiento, salvo dos: la vía del sureste (de la M-40 a Atocha por Entrevías) y la Gran Vía Felipe VI. La M-50, tal como está proyectada por el Estado, no estaría cerrada por el norte.
PLAZOS
Los planes recogidos en el Plan de Infraestructuras del Transporte se ejecutarán en ocho años. El resto carece de financiación.
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